Video: Je! Ni kikundi gani cha umri ambacho kinaweza kuvurugwa wakati wa kuendesha gari?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Kulingana na Barabara Kuu ya Kitaifa Trafiki Usimamizi wa Usalama (NHTSA), 10% ya madereva kati ya 15 na miaka 19 ya umri ambao walihusika katika migongano mbaya kuvurugika wakati wa ajali. Vijana ni ya kikundi cha umri uwezekano mkubwa kushiriki katika kuendesha gari ovyo ajali.
Pia kuulizwa, ni kikundi gani cha umri kinachokengeushwa zaidi wakati wa kuendesha gari?
∎ Ya kikundi cha umri na idadi kubwa ya madereva waliovurugwa alikuwa chini ya miaka 20 kikundi cha umri - asilimia 16 ya yote madereva chini ya 20 waliohusika katika ajali mbaya waliripotiwa kuwa kuvurugwa wakati wa kuendesha.
Pili, ni nani aliye hatarini zaidi kwa kuendesha gari ovyo? Simu za rununu: Matumizi ya simu ya rununu wakati kuendesha gari ni ya juu kati ya umri wa miaka 16-24 madereva , na mwanamke madereva kutumia simu ya rununu ni zaidi uwezekano wa kuhusika katika ajali mbaya kuliko mwanaume madereva . Madereva wanaotumia vifaa vinavyoshikiliwa kwa mkono wana uwezekano mara nne zaidi wa kupata ajali mbaya kiasi cha kuwajeruhi wenyewe.
ni kikundi gani cha umri kinachoweza kutuma maandishi na kuendesha gari?
Kuenea kwa maandishi wakati kuendesha gari iliongezeka na umri : Asilimia 15 ya watoto wenye umri wa miaka 14 wakati mwingine au hutumiwa ujumbe mfupi mara kwa mara, wakati asilimia 56 ya vijana wenye umri wa miaka 18 na zaidi wakati mwingine au kutuma ujumbe mfupi mara kwa mara.
Je! Ni kundi gani lina asilimia kubwa zaidi ya kutuma ujumbe mfupi au kuendesha barua pepe kwa umri?
E - barua Unapoendesha gari Kielelezo 3 kinaonyesha kuwa madereva chini ya miaka 24 kuna uwezekano mkubwa zaidi maandishi wakati wa kuendesha gari (44% hadi 49%) kuliko wazee madereva . Kwa kweli, baada ya umri 25, hali ya kutuma ujumbe mfupi wakati wa kuendesha gari matone na kila kikundi cha umri , kutoka 26% katika watoto wa miaka 25- 34 hadi chini ya 1% katika wale 65 na zaidi.
Ilipendekeza:
Je, ni faida gani za kuongeza umri wa kuendesha gari hadi 18?
Orodha ya Faida za Kuongeza Umri wa Kuendesha Inaweza kupunguza idadi ya vifo vinavyotokea barabarani na madereva wa vijana. Ingewahimiza vijana kuwa na shughuli zaidi za kimwili. Ingetoa fursa zaidi kupata uzoefu. Inaweza kupunguza gharama ya bima ya magari kwa familia
Je! Ni tabia gani mbaya ya kuendesha gari ya kupumzika mguu wako kwenye kanyagio cha kushikilia wakati unaendesha gari la kuhama fimbo?
Kifaa hiki kinaonyesha gia inayotumiwa na dereva au hitaji la kubadilisha kuwa gia ya juu. Tabia mbaya ya kuendesha gari ya kupumzika mguu wako kwenye kanyagio cha clutch wakati unaendesha gari la kuhama fimbo. Sehemu ambayo clutch inaruhusu injini kuungana na maambukizi ili kuruhusu gari kusonga
Wakati wa kuendesha gari usiku badili kwa mihimili ya chini wakati wowote unapokuja ndani ya miguu ya ____ ya gari inayokuja?
Unapokaribia gari, lazima ubadilishe taa zako za mwanga za chini ndani ya futi 500 kutoka kwa gari linalokuja. Unapofuata gari lingine, unatakiwa kubadili kwa miale yako ya chini ndani ya futi 200 kutoka kwa gari lililo mbele yako
Je, ni kikundi gani cha umri kinachotuma maandishi na kinachovutia zaidi?
Ripoti ya Pew kuhusu uendeshaji uliokengeushwa inaonyesha, hata hivyo, kwamba vijana wazima (umri wa miaka 18 hadi 34) ndio wana uwezekano mkubwa wa kutuma ujumbe na kuendesha gari, kwa mbali (asilimia 59). Zaidi ya robo ya watu wazima wa Merika (asilimia 27) wanakubali kutuma ujumbe wakiwa nyuma ya gurudumu, Ripoti ya Pew
Wakati wa kuendesha gari ndani ya miguu 500 hadi 1000 ya shule wakati watoto wako nje ni nini kikomo cha kasi?
Wakati wa kuendesha gari kati ya miguu 500 hadi 1,000 ya shule wakati watoto wako nje au wanavuka barabara, kikomo cha kasi ni 25 mph isipokuwa imechapishwa vinginevyo