Orodha ya maudhui:
Video: Je, sindano zenye kasoro zinaweza kusababisha moshi wa bluu?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Hii unaweza kuwa iliyosababishwa kwa kuchakaa/kuvuja sindano au vizuizi katika mfumo wa ulaji hewa. Moshi wa bluu kwa kawaida ni matokeo ya mafuta ya injini kuingia na kuwaka ndani ya chemba ya mwako. Hii ni mara nyingi iliyosababishwa na compression ya chini, au pete za pistoni zilizovaliwa. (Ford 7.3 & 6.0) sindano.
Kwa njia hii, ni nini husababisha moshi wa bluu kutoka kwenye kutolea nje?
Sababu ya kawaida ya moshi wa bluu wa kutolea nje ni mafuta yanayovuja kupita mihuri ya injini na kuingia kwenye mitungi ambapo huchanganyika na kuwaka na mafuta. Moshi wa kutolea nje ya bluu wakati wa kuanza tu kunaweza kuonyesha mihuri ya bastola iliyovaliwa au miongozo ya vali iliyoharibiwa au iliyovaliwa ambayo inaweza kusababisha kelele ya kugongana.
Pia Jua, je! Valve mbaya ya EGR inaweza kusababisha moshi wa bluu? Kwa sababu sio tu kuwa mweusi moshi , pia kuna dizeli nyeupe moshi na hata bluu dizeli moshi . Ya kawaida zaidi sababu ya nyeusi moshi ni kasoro sindano, a kasoro pampu ya sindano, a mbaya chujio hewa ( kusababisha hakuna oksijeni ya kutosha kutolewa), a valve mbaya ya EGR ( kusababisha ya valves kuziba) au hata a mbaya turbocharger.
Hapa, unawezaje kurekebisha moshi wa bluu kutoka kwa kutolea nje?
Hapa kuna jinsi ya kurekebisha shida hizi:
- Safisha Injini. Je, umeangalia injini bado?
- Kurekebisha Mihuri ya Valve. Kubadilisha mihuri ya Valve sio ngumu sana na inaweza kufanywa nyumbani na mtu anayeweza kufanya kazi kwenye injini vizuri.
- Rekebisha Plug ya Mwanga Mbaya.
- Rekebisha Valve ya PCV.
- Kurekebisha Turbo iliyopigwa.
- Rekebisha Moduli ya Usambazaji.
Je! Mafuta ya chini yanaweza kusababisha moshi wa bluu?
Labda unapata uzoefu mafuta kuvuja ndani ya mitungi unapoona uvivu mbaya, mioto mibaya, na mafuta ya chini viwango. Aidha, kupunguzwa kwa nguvu na mafuta hasara unaweza kuwa viashiria kuwa bluu kutolea nje moshi ni iliyosababishwa na injini ya ndani mafuta vuja.
Ilipendekeza:
Je! Sindano za sindano zinahitaji grisi?
Sindano za sindano. Fani za sindano kawaida hutiwa mafuta, lakini mafuta au kulainisha ukungu ya mafuta hupendekezwa kwa matumizi mazito au matumizi ya kasi. Fani nyingi za kazi nyepesi kamwe hazihitaji urekebishaji tena, lakini mizigo ya juu au kasi huihitaji
Je, rimu zenye mashimo zinaweza kurekebishwa?
Shida na magurudumu ya alumini ni kwamba wao ni chuma laini na wanakabiliwa na kupiga kwa muda. Mashimo hayawezi kufutwa au kusafishwa kwani yanatokea wakati kumaliza-kanzu wazi kwenye magurudumu ya alumini imeharibiwa au kuchakaa. Inawezekana kurejesha au kurudisha magurudumu ya magurudumu ya alumini chini ya siku moja, hata hivyo
Je! Moshi wa bluu kutoka kutolea nje unaonekanaje?
Moshi wa bluu ni ishara wazi inayosema injini ya gari lako inaungua mafuta. Kinachotokea ni kwamba pete za pistoni au mihuri ya mwongozo wa valve au vifaa vingine vya injini vimevaliwa au kuvunjika, na kusababisha kuvuja kwa mafuta. Mafuta yatapita ndani ya chumba cha mwako, halafu inachomwa pamoja na mafuta, na kutengeneza moshi wa bluu
Je! Moshi wa bluu kutoka kwa kutolea nje inamaanisha nini?
Moshi wa samawati unaonyesha injini ya gari lako inaungua mafuta. Inaweza kutokea wakati pete za pistoni, mihuri ya mwongozo wa valve au vifaa vingine vya injini vimechakaa au kuharibika, na kusababisha mafuta kuvuja. Mafuta yatapita ndani ya chumba cha mwako, na kisha inachomwa pamoja na mafuta, na kutengeneza moshi wa bluu
Kofia ya radiator yenye kasoro inaweza kusababisha joto kupita kiasi?
Ikiwa unajiuliza ikiwa kofia mbaya ya radiator inaweza kusababisha joto kali, jibu ni dhahiri ndiyo. Mifuko ya hewa katika mfumo wa kupoza kutoka kwa muhuri usiofaa (kama moja kwenye kofia mbaya ya radiator) au ukosefu wa shinikizo la kutosha kunaweza kusababisha injini kupasha moto