Video: Je, dizeli nyekundu na mafuta ya joto ni sawa?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Hata ingawa Mafuta ya kupasha joto na Mafuta ya Dizeli ya Nje ya Barabara ni sawa rangi, nyekundu ( nyekundu rangi katika mafuta inatumika kutofautisha kwa madhumuni ya ushuru), sio mafuta sawa . Walakini, inapokanzwa mafuta haiwezi kutumika katika programu ambazo zinahitaji Dizeli ya Nje ya Barabara kwa sababu zilizotajwa hapo juu.
Vivyo hivyo, inaulizwa, je, dizeli nyekundu ni sawa na mafuta ya kupokanzwa nyumbani?
Tofauti Kati Ya Mafuta ya kupasha joto nyumbani na Mafuta ya Taa. Mafuta ya joto ni mafuta ya dizeli . Imepakwa rangi nyekundu kuonyesha kuwa sio halali kuchoma kwenye a dizeli gari kwa sababu nyekundu rangi inaonyesha kwamba hakukuwa na ushuru wa barabara uliolipwa nayo.
Baadaye, swali ni, unaweza kuchanganya dizeli nyekundu na dizeli ya kawaida? Hapana, dizeli nyekundu ni mafuta sawa na barabara dizeli , isipokuwa kwa nyekundu rangi iliyoongezwa kwake. Wote dizeli injini zenye nguvu unaweza kutumia dizeli nyekundu , ingawa utafanya kuwa ukiukaji wa sheria ikiwa wewe tumia katika magari yanayopita barabarani.
Je, ninaweza kutumia dizeli nyekundu badala ya mafuta ya kupasha joto?
J: Ndio, kuna njia mbadala ya dizeli nyekundu , lakini kwa ajili tu inapokanzwa matumizi. Hii inaitwa Viwanda inapokanzwa mafuta na ni VAT ya sifuri mafuta . Hii mafuta yanaweza kuwa tu kutumika ndani inapokanzwa matumizi. Jifunze zaidi juu ya faida za kubadili kutoka dizeli nyekundu kwa viwanda inapokanzwa mafuta.
Je! Dizeli nyekundu inaweza kuharibu injini yako?
Hapana, kwani ni kawaida tu dizeli na nyekundu rangi. Rangi yenyewe haitakuwa fanya yoyote uharibifu kwa yako motor au sehemu nyingine za ndani za gari ama. Nje ya barabara mashine hutumia sawa dizeli motor kama gari lingine lolote.
Ilipendekeza:
Je! Taa nyekundu ya mafuta nyekundu inamaanisha nini?
Alama ya kopo la mafuta juu ya taa nyekundu ya onyo inabainisha hii kama kiashiria cha onyo cha shinikizo la chini la mafuta; inaangazia wakati shinikizo la mafuta la injini linapungua chini ya pauni 10 kwa kila inchi ya mraba. Shinikizo la mafuta kawaida huanzia paundi 15 hadi 20 bila kufanya kazi hadi pauni 40 hadi 70 kwa kasi ya juu ya injini
Je! Mafuta ya injini na mafuta ya usafirishaji ni sawa?
Kimiminiko cha upitishaji hutumiwa na mfumo wako wa usukani ili kuweka sehemu zake ziende vizuri. Tofauti kadhaa ni hizi zifuatazo: Mafuta ya injini yameundwa ili kukabiliana na bidhaa za mwako, ambapo maji ya maambukizi ya kiotomatiki (ATF) haioni uchafu kutoka kwa uchomaji wa mafuta. Hapana, ni mafuta mawili tofauti
Je! Dizeli nyekundu ni ya chini?
Sulphur inaendelea kudhoofisha mifumo ya kudhibiti chafu ya injini hizi na inaweza kuharibu injini yenyewe. 'Dizeli Nyekundu' inahusu mafuta ya gesi yaliyo na rangi nyekundu ya alama. Hii ndio sababu ya msingi kwa nini dizeli nyekundu ni gharama ya chini kuliko dizeli ya barabarani
Je! Ni tofauti gani kati ya mafuta ya taa na # 1 mafuta ya dizeli?
Mafuta ya taa ni mafuta mepesi ya dizeli kuliko # 2, kwa hivyo kwanini imeteuliwa kama dizeli # 1. Uzito mwepesi unamaanisha kuwa ina nishati kidogo - takriban BTU 135,000 kwa galoni dhidi ya Mafuta ya Taa haina viwango vya juu sana vya misombo ya kunukia; kwa kawaida hujilimbikizia #2 na mafuta mazito ya dizeli
Je! Ninaweza kutumia dizeli nyekundu inapokanzwa?
Ndio, dizeli nyekundu hutumiwa kawaida kwa matumizi ya kupokanzwa. Hata hivyo, Mafuta yetu ya Kupasha joto ya Viwandani ya Mwendo Kasi yatakuokoa pesa unapobadilisha kutoka dizeli nyekundu (mafuta ya gesi) hadi mafuta yetu ya kupasha joto viwandani (IHO)