Video: Mfumo wa kutolea nje wa gari hufanya kazi vipi?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Kutolea nje gesi hukusanywa kutoka kwa kichwa cha silinda kwenye injini na kutolea nje mbalimbali. The kutolea nje manifold hufanya kama faneli, inaelekeza kutolea nje gesi kutoka mitungi yote ya injini kisha huwaachilia kupitia ufunguzi mmoja, mara nyingi hujulikana kama mbele bomba . Gesi hizo hupita kupitia kiwambo cha kuzuia sauti au kibubu.
Kwa kuongezea, kutolea nje hufanya nini kwenye gari?
Watu wengi wanajua kuwa an kutolea nje mfumo huondoa gesi hatari zinazozalishwa kwenye injini yako; hata hivyo, kutolea nje mifumo fanya mengi zaidi! Yako kutolea nje kwa gari mfumo una kazi kuu nne: kudhibiti kelele, kubeba gesi, kuboresha utendaji wa injini na kuboresha matumizi ya mafuta.
Vivyo hivyo, kutolea nje huongezaje nguvu ya farasi? Inavuta hewa ndani na kusukuma hewa kupitia. Kadiri injini inavyoweza kusonga hewa zaidi na jinsi injini inavyoweza kusogeza hewa hiyo kwa ufanisi zaidi, ndivyo inavyokuwa ya kinadharia zaidi HP injini inaweza kutengeneza. Kwa hivyo, ndio, kusanikisha utendaji kutolea nje ambayo inaruhusu hewa kusonga kwa ufanisi zaidi inaweza ongeza HP kwa injini hiyo.
Pia swali ni, ni nini hufanya mfumo wa kutolea nje?
Sehemu kuu za mfumo wa kutolea nje ni pamoja na kutolea nje anuwai, sensorer za oksijeni, kibadilishaji kichocheo, resonator, kutolea nje mabomba, bomba, na bomba la mkia. The kutolea nje manifold imeunganishwa moja kwa moja na injini na ina kazi ya kuunganisha gesi za mwako kwenye mfumo wa kutolea nje.
Bomba la kutolea nje linaathirije utendaji?
Soko la nyuma kutolea nje kwa utendaji unaweza bure baadhi ya nguvu katika injini yako. Mifumo hii inaruhusu njia ya haraka, na yenye ufanisi zaidi kwa kutolea nje gesi kutoroka. Hii inamaanisha injini yako "inapumua" vizuri, kwa hivyo mafuta yaliyotumiwa na hewa hutoka kwa vyumba vya mwako haraka.
Ilipendekeza:
Je! Ni gharama gani kujenga mfumo wa kutolea nje?
Gharama za Vipuri vya Mfumo wa Kutolea nje Makampuni mengi ya kutolea nje baada ya soko hutoa aina nne za vifaa: Mifumo ya kutolea paka nyuma - popote kutoka $ 300 hadi $ 1200 - Gharama ya mwisho itategemea unene wa chuma na aina, na pia ubora duni
Je, mfumo wa majimaji wa lori la kutupa hufanya kazi vipi?
Njia za utupaji majimaji zinazotumiwa katika malori ya kutupa ni jumla ya aina mbili. Aina ya kawaida inahusisha matumizi ya pistoni moja au zaidi ya majimaji ili kuinua mwisho wa sanduku la kutupa ambalo liko karibu na cab. Hii husababisha kisanduku chote cha kutupa kuinamisha, na kutupa chochote kilichomo ndani yake
Je! Vidokezo vya kutolea nje hubadilisha sauti ya kutolea nje?
Sura na upana wa ncha ya kutolea nje inaweza kubadilisha kidogo sauti kuwa ya koo zaidi (vidokezo vikubwa) au raspy (vidokezo vidogo). Kwao wenyewe, ingawa, vidokezo vya kutuliza vitaweza kuwa na athari ndogo kwenye sauti ya kutolea nje
Je! Umbo la S upande mmoja wa camshaft hufanya kazi katika mfumo wa S CAM?
Umbo la "S" kwenye mwisho mmoja wa camshaft hulazimisha viatu vya kuvunja na dhidi ya ngoma ya kuvunja. Sehemu nyingi za breki ya "S" ya kamera ziko kwenye gurudumu. Tabia ya muundo wa kuvunja kamera ya "S" ni pushrod iliyo wazi. Hii inaruhusu ufikiaji rahisi wa uhusiano wa kuvunja ili kuangalia marekebisho
Bomba la kutolea nje la kutolea nje hufanya kazije?
Mabomba ya Flex huruhusu injini kusonga na sio kupasuka au kupasuka ambayo ingekuwa bomba la kutolea nje la chuma. mabomba Flex kawaida hupatikana ambapo njia ya kutolea nje hukutana na bomba la chini au katikati ya sehemu ya moshi, ambayo ni karibu na injini kuliko kutoka tailpipe