Video: Ni nini kinachosababisha motor ya nje kufurika?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Kawaida Sababu ya Motors za nje zilizojaa mafuriko . Wakati motor ya mashua ya nje “ mafuriko ,” ina mafuta mengi sana kwenye silinda. Wakati kuna usawa wa vipengele hivi, motor inaweza mafuta na kiasi cha ziada cha mafuta. Kama matokeo, kuanza injini inaweza kuwa ngumu kwa sababu ya plugs za mvua.
Ipasavyo, unawezaje kurekebisha gari la nje lililofurika?
Ili kufuta, ondoa plugs, crank injini , au vuta kianzilishi ili kutoa mafuta ya ziada. Safi na kavu plugs na kitambaa. Badilisha plugs, jaribu kuanza kwa throttle max & hakuna choking. Ikiwa itaanza, kisha ikafa, unaweza kujaribu na choko kidogo kama kawaida kuanza.
Kando ya hapo juu, unaweza kufurika injini ya kiharusi 4? Ikiwa wewe wanazungumza juu ya kusafisha nje a injini ya mafuriko hiyo ni mafuriko na mafuta basi ndio, unaweza shikilia kaba wazi wazi na piga baiskeli kupitia mara kadhaa na hiyo mapenzi safi nje mafuriko silinda. Hii inafanya kazi kwa wote wawili nne na mbili kiharusi baiskeli. Ikiwa wewe wanazungumza juu ya baiskeli ambayo ni mafuriko na maji.
Vivyo hivyo, unafanya nini ikiwa injini yako ya mashua imejaa maji?
Ili kuanzisha upya wakati wa mafuriko , fungua ya kaba yote ya njia (bila kuzisonga), kukubali hewa nyingi iwezekanavyo, na kushuka motor mpaka ya mafuta ya ziada yanafukuzwa. Ikiwa plugs zinalowa, wewe inaweza kuzikausha kwanza (na hewa iliyoshinikizwa, au iliyowekwa ndani ya jua kali), kusaidia kuanza.
Je, unaweza kutumia maji ya kuanzia kwenye injini ya nje?
Kutumia starter maji kama vile msingi wa etha au yoyote maji ya kuanza imeundwa kwa ajili ya kuanzia Injini 4 za kiharusi mapenzi kusababisha uharibifu mkubwa kwa kiharusi mbili motor . Kawaida maji ya kuanzisha injini haipaswi kutumika katika kiharusi mbili ni kwa sababu ni hufanya hazina mali ya kutosha ya kulainisha kulinda bastola na kuta za silinda.
Ilipendekeza:
Ni nini kinachoweza kusababisha kabureti kufurika?
Sababu moja ya kawaida ni uchafu katika mafuta. Hii itasababisha mafuriko kwa sababu valve haitakaa ili kuzima mafuta. Kwa hivyo, ni muhimu kusanikisha vichungi vya mafuta na kuweka mafuta safi. Kabureta yenyewe inaweza kusababisha shida ya mafuriko, pia - haswa valve ya kuelea (sindano) na kiti
Je! Tanki ya kufurika ya baridi inapaswa kujaa?
Hifadhi ya baridi ni sehemu muhimu ya mfumo wa baridi. Kazi yake ni kuhifadhi maji baridi zaidi hadi inahitajika. Wakati injini imezimwa, hifadhi yako ya baridi inapaswa kuwa juu ya 30% kamili. Sababu ya kawaida ya gari kupindukia ni kuvuja kwenye hifadhi ya kupoza au moja ya bomba zilizounganishwa
Ni nini kinachosababisha kutolea nje kwa pikipiki?
Wakati injini kwenye pikipiki yako ina mfumo mbaya wa mfumo, kama vile uvujaji wa kutolea nje au wakati wa kukimbia tajiri au kukimbia, moto wa nyuma unaweza kutokea. Kwa hali yoyote, matokeo ni mwako ambao haujakamilika ambapo mafuta huwashwa na moto wa kutolea nje, na kusababisha kelele kubwa, inayojitokeza
Je! Bima ya wamiliki wa nyumba hufunika uharibifu wa maji kutokana na kufurika kwa choo?
Uharibifu wa maji haujumuishwa katika sera ya bima ya wamiliki wa nyumba, lakini sera za wapanda farasi mara nyingi hujumuishwa kwa gharama ndogo ya ziada. Uharibifu mwingine unaohusiana na kufurika kwa choo unaweza kulipwa, kulingana na sera yako na sheria za bima za hali yako ya makazi
Ni nini kinachosababisha kutolea nje nyekundu nyingi?
Njia nyingi za kutolea moshi huwaka moto sana lakini ikiwa inang'aa nyekundu ya cherry inaweza kuwa kizuizi katika kibadilishaji kichocheo cha kutolea nje/ kilichozuiliwa, inaweza kuwa mchanganyiko wa mafuta ya hewa isiyo na nguvu, au muda wa kuwasha uliochelewa yote yaliyo hapo juu yanapaswa kusababisha hasara ya nishati. au uchumi wa mafuta