Video: Je, dynamometer ya injini ni nini?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
A dynamometer , au " dyno "Kwa ufupi, ni kifaa cha kupima nguvu, muda wa nguvu (torque), au nguvu. Kwa mfano, nguvu inayozalishwa na injini , motor au mtembezaji mkuu anayezunguka anaweza kuhesabiwa kwa kupima wakati huo huo kasi na kasi ya kuzunguka (rpm).
Vivyo hivyo mtu anaweza kuuliza, je, injini inafanya kazije?
Dynamometers za maji kazi kama turbine za maji: unapozungusha ekseli zao, unageuza pala ndani ya ngoma iliyojaa maji (au mafuta mazito). Hiyo hutoa upinzani na mzigo, na nguvu zinazozalishwa na injini , motor , au mashine nyingine iliyo chini ya jaribio hupunguzwa na maji au mafuta inapokanzwa kadri paddle inavyogeuka.
Mtu anaweza pia kuuliza, nguvu ya farasi hupimaje nguvu ya farasi? A dynamometer huweka mzigo kwenye injini na vipimo kiasi cha nguvu ambacho injini inaweza kuzalisha dhidi ya mzigo. A vipimo vya dynamometer wakati huu. Unaweza kubadilisha torque kwa urahisi nguvu ya farasi kwa kuzidisha mwendo kwa rpm / 5, 252.
Kuzingatia hili, dynamometer ni nini na aina zake?
A dynamometer ni kifaa kinachotumiwa kupima muda na nguvu ya kuvunja inayohitajika kuendesha mashine inayoendeshwa. Vipimo vya umeme inaweza kugawanywa katika sehemu mbili kwa upana aina . Nazo ni: Kunyonya kwa Nguvu Vipimo vya umeme : Ufyonzwaji wa Nguvu dynamometers kupima na kunyonya pato la nguvu ya injini ambayo wameunganishwa.
Je, injini ya dyno ni kiasi gani?
A dynamometer , au " dyno "kama wanavyoitwa na mimi na wewe, ni kifaa cha kupima nguvu, wakati wa nguvu (torque), au nguvu. Katika ulimwengu wa magari, hutumiwa kuhesabu haswa nguvu inayozalishwa na gari injini kwenye magurudumu. Kusimama peke yake dyno kuanzisha unaweza gharama zaidi ya $50,000.
Ilipendekeza:
Je, unawekaje injini kwenye stendi ya injini?
Punguza injini na viegemeo vya stendi ya injini vilivyoambatishwa chini chini ili iwe kiwango sawa na kisimamo cha injini yenyewe. Telezesha kitovu cha mduara cha mlima kwenye kisimamo cha injini. Punguza polepole pandisha injini ili stendi ya injini ianze kusaidia uzito wa injini
Je! Injini ya farasi ni injini ngapi 212cc?
6.5 HP Kwa namna hii, injini ya 212cc ni nguvu gani ya farasi? Aina za Ufundi: Jina 6.5 HP (212cc) OHV Horizontal Shaft Injini ya Gesi EPA Vyeti EPA Kipenyo 70 mm Uhamishaji wa injini (cc) 212cc Nguvu ya farasi (hp) 6.
Injini ya farasi ni injini ngapi 300cc?
Maombi na Msururu wa Nguvu za Farasi wa Injini za Msingi za Rotapower Max. Usanidi wa Rota ya Uhamisho wa Injini 40 hp 300 cc* 2 Rotors (2×150 cc) 60 hp 530 cc 1 Rotor 120 hp 1060 cc 2 Rotors (2 × 530 cc) 180 hp cc 3 cc 3 cc 1590
Je! Ni hundi gani inayoweza kufanywa kwa injini za injini?
Jinsi ya Kuangalia Milima ya Injini Vuta lever ya kutolewa kwa kofia. Fungua hood na upate milima ya injini. Kuwa na msaidizi kuwasha gari na kurekebisha injini. Makini na mlima wa injini ya upande wa dereva. Washa injini tena na uangalie sehemu ya kupanda upande wa abiria. Angalia kipandikizi cha tatu--ikiwa kinatumika--sawa na ulivyofanya katika Hatua ya 2
Je! Injini ya kiharusi 2 inahitaji mafuta ya injini?
Injini za kiharusi mbili zinahitaji mafuta kuongezwa kwa mafuta kwani crankcase iko wazi kwa mchanganyiko wa hewa / mafuta tofauti na injini ya kiharusi 4