2025 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 16:31
Yoyote trekta ambayo ina mkusanyiko wa kuondoka kwa nguvu kwa ujumla ina mbili clutch ya hatua . Mbili clutch ya hatua inakuwezesha kujihusisha na clutch kubadili gia bila kutenganisha gari la PTO. Mashine au mashine nyingine inayoendeshwa na PTO yako itaondoa wakati tu clutch imeshinikizwa kabisa chini.
Kuhusiana na hili, clutch ya hatua mbili ni nini?
Majimaji yanaathiriwa na clutch , katika trekta inayoendesha moja kwa moja ( clutch ya hatua mbili ) ya pili clutch anatoa PTO nyuma ya Pump hivyo kama bonyeza clutch pedal YOTE njia ya chini itasimamisha Pump na PTO, lakini angalau unaweza kisha kuweka PTO nje ya gia kisha uachilie clutch kanyagio
Kwa kuongezea, ni gharama gani kuchukua nafasi ya clutch kwenye trekta? Hizi gharama kati ya $20 na $50 kila moja. Kazi inaongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya uingizwaji wa clutch unapoiwekea wataalamu. Jumla ya kazi gharama zitatofautiana kati ya $ 500 na $ 700, na kufanya jumla gharama ya ukarabati ambayo inaweza kuanguka popote kati ya $600 na $1,1000.
Mtu anaweza pia kuuliza, ni nini clutch mbili kwenye trekta?
A clutch mbili maambukizi, ambayo kwa kawaida hufupishwa kwa DCT (wakati mwingine kwa njia isiyo rasmi hujulikana kama mapacha- clutch sanduku la gia, maradufu clutch usafirishaji, au tofauti zake zinazofanana), ni aina tofauti ya usafirishaji wa gari moja kwa moja au otomatiki. Inatumia nguzo mbili tofauti kwa seti isiyo ya kawaida na hata ya gia.
Je! Clutch ya trekta inafanyaje kazi?
Nguzo : Clutch ni kifaa kinachotumiwa kushirikisha na kutenganisha trekta injini kutoka kwa gia za usafirishaji na magurudumu ya kuendesha. Clutch hupitisha nguvu kwa njia ya msuguano kati ya washiriki wa kuendesha na wanachama wanaoendeshwa (Mtini. Baada ya kuanza injini, clutch inahusika kupitisha nguvu kutoka kwa injini kwenda kwenye sanduku la gia.
Ilipendekeza:
Je! Clutch ya kuingizwa hufanya nini kwenye nguruwe ya brashi?
Clutch ya kuingizwa kwa PTO ni kifaa kinachopunguza torati ambayo, ikishindwa na torque nyingi, inapunguza kiwango cha torque inayohamishwa kutoka kwa trekta hadi kutekeleza. Hii inakamilishwa na, uliikisia, kuteleza au kusokota bila malipo ambayo huruhusu pande mbili za shimoni ya PTO kusota kwa kasi tofauti
Clutch kwenye kart ya kwenda ni nini?
Clutch ni maambukizi ya moja kwa moja ambayo yanaanzishwa na rpm iliyoongezeka ya injini. Clutch haipaswi kushiriki wakati kart iko kwenye uvivu. Mtengenezaji wa injini huweka kasi ya uvivu ya injini kwenye kiwanda. Clutch inaendelea kutoa joto hadi iingie
Je, kuelea kwenye trekta ni nini?
Kuelea ni wakati unasukuma kiwango cha kudhibiti hadi mbele, utahisi "bonyeza" na lever itakaa hapo. Loader itashuka chini na mvuto na itasimama mara itakapogonga chini. ninapoegesha mashine yangu kawaida huweka kipakiaji kwenye kuelea, kitu ambacho nimefanya kila wakati
Njia ya hatua ni nini?
Njia panda: kama njia panda lakini haijaambatanishwa na ukingo. Inaweza kumsaidia mtu kupanda hatua ndogo (isiyozidi 190mm) katika duka lakini haiwezi kuwa ndefu kuliko 1900mm au mwinuko zaidi ya 1:10. Lazima iwe na uso unaostahimili kuteleza. Njia panda ya kizingiti: njia fupi inayostahimili kuteleza ambayo inaruhusu ufikiaji wa mlango
Shimoni ya PTO kwenye trekta ni nini?
Shimoni ya Kutoa Nguvu (PTO) ni njia bora ya kuhamisha nguvu ya kiufundi kati ya matrekta ya kilimo na vifaa. Mfumo huu wa kuhamisha nguvu ulisaidia kuleta mabadiliko katika kilimo cha Amerika Kaskazini wakati wa 1930. Pia ni moja ya hatari kongwe na inayoendelea kuhusishwa na mashine za shamba