Orodha ya maudhui:
2025 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 16:31
A kichwa gasket kushindwa inaweza kuwa iliyosababishwa na injini overheating moja mara nyingi sana (kama matokeo ya radiator iliyoziba, uvujaji wa baridi, feni mbovu, n.k.), lakini iliyopulizwa. gasket ya kichwa inaweza pia sababu injini kwa joto kupita kiasi.
Ipasavyo, unajuaje ikiwa kofia yako ya kichwa imepulizwa?
Jinsi ya Kuambia ikiwa Gasket ya Kichwa imepulizwa:
- Kimiminiko cha kupoeza kinachovuja nje kutoka chini ya sehemu mbalimbali za kutolea nje.
- Moshi mweupe kutoka kwa bomba la kutolea nje.
- Bubbles katika radiator au tank ya kufurika ya baridi.
- Injini ya joto.
- Mafuta nyeupe ya maziwa.
- Vipuli vichafu.
- Uadilifu wa chini wa mfumo wa baridi.
Vile vile, bado unaweza kuendesha gari na gasket ya kichwa iliyopigwa? Inayovuja gesi za kupoza na za mwako unaweza kusababisha gradients joto la juu na kusababisha mmomonyoko wa eneo la kuvuja na ngozi iwezekanavyo. Kwa sababu hizi zote hatupendekezi kuendesha gari na gasket ya kichwa iliyopigwa . Habari njema ni kwamba kuna njia ya haraka na rahisi ya kuifunga yako gasket ya kichwa iliyopigwa na kuweka yako gari barabarani.
Kuzingatia hili, kwa nini kuvuja kwa gasket ya kichwa kunasababisha joto kali?
Kupulizwa Sababu za gasket ya kichwa baridi kwa vuja ndani ya injini ya gari, kupunguza viwango vya baridi wakati pia overheating injini. Ingawa sio kawaida, kuna nafasi kwamba fundi aliyefanya ukarabati alisahau kujaza kitamu kwa kiwango chake sahihi.
Je! Ni sababu gani 10 za kawaida za joto kali?
SABABU 10 ZA KAWAIDA ZA KUPATA SHIDA ZA MATATIZO YA GARI
- KIWANGO CHA CHINI ZAIDI AU PIA ZA JUU ZA KITENGO CHA UINJILI.
- MVUJA YA BARIDI YA MAFUTA.
- MABANO YA HOSE LEGEVU.
- THERMOSTAT ILIYOVUNJIKA.
- WASHA THERMAL REDIATOR.
- POMPI YA MAJI ILIYOVUNJIKA.
- RADIATOR YA GARI ILIYOZIBA AU ILIYOPASUKA.
- CLOG KATIKA MFUMO WA COOLANT.
Ilipendekeza:
Kofia mbaya ya radiator inaweza kusababisha gari lako kupata joto kupita kiasi?
Ikiwa unajiuliza ikiwa kofia mbaya ya radiator inaweza kusababisha joto kali, jibu ni dhahiri ndiyo. Mifuko ya hewa katika mfumo wa kupoza kutoka kwa muhuri usiofaa (kama moja kwenye kofia mbaya ya radiator) au ukosefu wa shinikizo la kutosha kunaweza kusababisha injini kupasha moto
Je, kupozea kupita kiasi kunaweza kusababisha kuvuja?
Mara nyingi, baridi zaidi hufukuzwa kutoka kwa bomba la kufurika. Labda utaona dimbwi la baridi chini ya gari lako ikiwa hii imetokea. Katika hali mbaya zaidi, kujaza tangi yako ya antifreeze kunaweza kusababisha uharibifu wa umeme ikiwa kufurika kunawasiliana na wiring ya injini
Je, chujio kibaya cha mafuta kinaweza kusababisha joto kupita kiasi?
Kama kichujio chako cha hewa au chujio cha mafuta, kichungi chako cha mafuta kinaweza kuziba ikiwa kimeachwa hapo kwa muda mrefu sana. Ikiwa joto hili haliwezi kupozwa na mafuta, basi inaweza kusababisha kupokanzwa kwa injini. Mara nyingi utaona mwanga wa "Angalia Injini" ukiwaka wakati hii itafanyika
Ni nini kinachoweza kusababisha radiator kupita kiasi?
Sababu za Kawaida za Radiator ya Jotoridi Kupunguza Kiwango cha baridi cha chini. Kupoteza baridi (kupitia uvujaji wa ndani au nje) Uendeshaji duni wa joto ndani ya injini kwa sababu ya amana zilizokusanywa katika jaketi za maji. Thermostat yenye hitilafu ambayo haifunguki. Mtiririko duni wa hewa kupitia radiator. Shabiki anayeteleza
Kofia ya radiator yenye kasoro inaweza kusababisha joto kupita kiasi?
Ikiwa unajiuliza ikiwa kofia mbaya ya radiator inaweza kusababisha joto kali, jibu ni dhahiri ndiyo. Mifuko ya hewa katika mfumo wa kupoza kutoka kwa muhuri usiofaa (kama moja kwenye kofia mbaya ya radiator) au ukosefu wa shinikizo la kutosha kunaweza kusababisha injini kupasha moto