Video: Relay ya ufunguzi wa mzunguko ni nini?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Mzunguko wa Ufunguzi wa Mzunguko Wiring. A relay ya ufunguzi wa mzunguko inaweza kutumika kuendesha pampu ya mafuta ya kielektroniki kwenye gari la EFI. The relay ya ufunguzi wa mzunguko hutoa nguvu kwa pampu ya mafuta wakati wa kubana na inaendelea kukimbia wakati injini inaanza (Ila ECU yako ina mahali ambapo unaweza kuipeleka kwa waya).
Kando na hii, relay ya AC OPN ni nini?
Ya sasa inapita kwa C / OPN (Ufunguzi wa Mzunguko) relay kwa kuwasha Tr1. Kisha, pampu ya mafuta inafanya kazi. Wakati ishara ya NE inaingizwa kwenye ECM, wakati injini inafanya kazi, ECM huwasha Tr1 mfululizo.
Baadaye, swali ni, bomba la mafuta liko wapi kwenye Toyota Camry ya 1996? The relay iko nyuma ya sanduku la glavu. Itabidi uiondoe, ndani na yote. Basi unapaswa kuona pakiti ya tatu relays juu tu ya kufungua sanduku la glavu. Itakuwa ya kati.
Mbali na hilo, relay kuu ya EFI ni nini?
Sindano yako ya mafuta ya elektroniki ( EFI ) relay kuu swichi kwenye EFI mfumo wa kompyuta unapogeuza ufunguo wako. Hii inasoma sindano na inasisitiza mfumo kabla ya kuanza injini kwa uwasilishaji wa mafuta ya kuanza. Hii relay inaweza kudhibitiwa na swichi yako ya kuwasha moja kwa moja, au na ECU yako.
Unaangaliaje relay?
Sikiza kwa kubonyeza wakati relay ina nguvu. Angalia hali ya nguvu ya relay mawasiliano. Tumia multimeter ya dijiti (DMM) kwa mtihani upinzani kati ya kila pole ya relay na mawasiliano yanayofanana ya NC na NO ya pole hiyo. Anwani zote za NC zinapaswa kusoma upinzani usio na kipimo kwa pole inayolingana.
Ilipendekeza:
Mzunguko muhimu kwenye gari ni nini?
Baiskeli muhimu ili kujua sababu ya mwanga wa injini ya kuangalia. Nilisikia kutoka kwa fundi (ambaye alibadilisha mafuta yangu) kwamba kuna mchakato wa 'baiskeli muhimu' ambao utasababisha taa kuwaka kwa muundo fulani ambao huweka sababu ya taa ya injini ya kuangalia
Mafuta ya mzunguko wa 2 hutumiwa kwa nini?
Mafuta ya kiharusi mbili (pia hujulikana kama mafuta ya mzunguko-mbili, mafuta ya mzunguko-2, mafuta ya 2T, au mafuta ya kiharusi-2) ni aina maalum ya mafuta ya motor yaliyokusudiwa kutumiwa katika injini za kukandamiza crankcase injini mbili za kiharusi. Ni premium quality mafuta yasiyo ya majivu kutengeneza mbili-stroke motor mafuta
Je! Ni tofauti gani kati ya mzunguko 2 na mzunguko wa 4?
Tofauti kati ya injini ya mizunguko 2 na injini ya mizunguko 4 ni mzunguko wa 2 unahitaji tu mapinduzi moja ya crankshaft kupata kiharusi cha nguvu, wakati injini ya mizunguko 4 inahitaji mapinduzi 2. Bastola ya injini ya mzunguko wa mbili ina viharusi viwili tu. Bastola huanzia kituo cha juu kilichokufa (TDC) kwenye shimo lake
Je! Ninaweza kutumia mafuta ya mzunguko 4 katika injini ya mzunguko 2?
Injini 4 za mzunguko haziitaji mafuta yaliyochanganywa na gesi ili kutoa lubrication, kwani ina mafuta kwenye crankcase. Injini mbili za mzunguko lazima ziwe na mafuta yaliyochanganywa kwenye gesi ili kutoa lubrication inayohitajika, kwani hakuna mafuta kwenye sump. Wakati ulitumia gesi ya mzunguko wa 4, hakukuwa na mafuta yanayohitajika sana yaliyochanganywa na gesi
Je! Mzunguko wa 2 au injini ya mzunguko wa 4 ni bora?
Injini za mzunguko-mbili hutoa nguvu zaidi kwa wastani kuliko injini za mzunguko-4. Sababu pia ni rahisi kuelewa. Kwa kuzingatia ukubwa wa injini na vipimo sawa, mzunguko wa 2 utatoa viboko vya nguvu mara mbili kama injini ya mizunguko 4, na hivyo kutoa nguvu zaidi ya kukata nyasi