Video: Je! Ni yapi kati ya yafuatayo ni mfano wa gharama isiyo ya moja kwa moja ya ajali?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Mifano ya gharama zisizo za moja kwa moja ni pamoja na kutoa mafunzo kwa waajiriwa, ajali uchunguzi na utekelezaji wa hatua za kurekebisha, tija iliyopotea, ukarabati wa vifaa na mali iliyoharibiwa, na gharama kuhusishwa na ari ya chini ya mfanyakazi na utoro.
Hapa, ni ipi kati ya zifuatazo ni gharama isiyo ya moja kwa moja ya ajali?
Ajali kuwa wazi, moja kwa moja gharama kama vile gharama za matibabu, hospitali na ukarabati, malipo ya fidia ya wafanyakazi, na malipo ya juu ya bima au hata hasara ya ukosefu wa bima. Lakini, ajali kuwa wazi kidogo, gharama zisizo za moja kwa moja ambazo kwa kawaida hazina bima.
Baadaye, swali ni, ni nini sababu isiyo ya moja kwa moja ya ajali? An ajali inaweza kuwa na matukio 10 au zaidi ambayo yanaweza kuwa sababu . Nyenzo hii au nyenzo hatari ni DIRECT SABABU ya ajali . Ya moja kwa moja sababu kawaida ni matokeo ya tendo moja au zaidi zisizo salama au hali zisizo salama, au zote mbili. Matendo na hali zisizo salama ni SABABU ZA INDIRECT au dalili.
Hapa, ni nini huchukuliwa kama gharama isiyo ya moja kwa moja kwa ajali mahali pa kazi?
Gharama zisizo za moja kwa moja ni nyongeza zote "zisizo na bima" gharama kuhusishwa na ajali . Kilicho muhimu kutambua ni kwamba gharama zisizo za moja kwa moja kawaida ni kubwa zaidi kuliko moja kwa moja gharama : Kutoka mara 2-10 kama ghali.
Ni mifano gani ya gharama ya moja kwa moja?
Mifano ya gharama za moja kwa moja ni moja kwa moja kazi, moja kwa moja vifaa, tume, mishahara ya kiwango cha kipande, na vifaa vya utengenezaji. Mifano ya moja kwa moja gharama ni mishahara ya usimamizi wa uzalishaji, udhibiti wa ubora gharama , bima, na kushuka kwa thamani.
Ilipendekeza:
Je! Ni tofauti gani kati ya gari moja kwa moja na otomatiki?
Neno semi linatumika kutofautisha kutoka kwa moja kwa moja kamili ambayo haina sanduku la Gear kama gari la manual. Wakati magari haya ya moja kwa moja yana kisanduku cha gia kama gari iliyolenga. Kwa otomatiki Kikamilifu, hautalazimika hata kuhamisha gia. Ingawa katika Fully Automatic, huna gearbox
Ni mafuta gani kati ya yafuatayo yanaweza kutumika katika seli ya mafuta?
Hydrojeni Watu pia huuliza, seli za mafuta hutumiwa katika nini? Seli za mafuta ni kutumika kwa nguvu ya msingi na chelezo kwa majengo ya biashara, viwanda na makazi na katika maeneo ya mbali au yasiyoweza kufikiwa. Wao pia ni kutumika kwa nguvu seli ya mafuta magari, ikiwa ni pamoja na forklifts, magari, mabasi, boti, pikipiki na manowari.
Je! Ni yapi kati ya yafuatayo yanayoelezea zamu ya ulinzi?
Mgeuko uliolindwa unamaanisha tu kwamba trafiki pinzani itakabili taa nyekundu na kwamba watembea kwa miguu wanaovuka njia au vichochoro vinavyotumiwa na mwendo wa upande wa kushoto uliolindwa watakabiliana na ishara ya Usitembee. Kumbuka: Zamu ya ulinzi haimaanishi kuwa trafiki nyingine zote husimamishwa na taa nyekundu
Je! Ni aina gani kati ya yafuatayo ya mgongano inachukuliwa kuwa DMV mbaya zaidi?
Aina zingine za ajali, haswa za kupinduka, zilichangia 16% ya vifo, wakati athari za upande zilichangia 25% ya vifo vya trafiki. Ajali za mwisho-nyuma zilichangia 5% ya vifo vya ajali. Kulingana na vifo vya trafiki, migongano ya kichwa inaweza kuchukuliwa kuwa hatari zaidi
Je! Ni asilimia ngapi ya ajali mbaya zinahusiana moja kwa moja na dereva kupita kiwango cha kasi kilichowekwa?
Katika ajali mbaya, karibu asilimia 55 ya ajali zote zinazohusiana na mwendo kasi zilitokana na "kuzidi mipaka ya kasi iliyowekwa" ikilinganishwa na asilimia 45 ambayo ilitokana na "kuendesha kwa kasi sana kwa hali." Asilimia zinazolinganishwa za ajali za majeraha yanayohusiana na mwendo kasi zilikuwa asilimia 26 dhidi ya asilimia 74 na zile za PDO (mali