Video: Je! Ni kazi gani za silinda kuu na mitungi ya uendeshaji wa gurudumu?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Unaposukuma kanyagio cha kuvunja, unalazimisha plunger kupitia silinda kuu. Maji katika silinda kuu hulazimishwa kupitia mistari ya kuvunja hadi mitungi minne ya gurudumu, moja kwa kila gurudumu. Kila silinda ya gurudumu inakaa kati ya viatu viwili vya kuvunja na ina pistoni katika kila mwisho na mihuri ya mpira kuweka vumbi nje.
Vivyo hivyo, watu huuliza, ni nini kazi za silinda kuu?
The silinda kuu , pia inajulikana kama silinda ya breki bwana , hubadilisha shinikizo kwenye breki kanyagio kwa shinikizo la majimaji kwa kulisha breki maji ndani ya breki mzunguko na kudhibiti hii kulingana na nguvu ya mitambo. Mitungi ya kuvunja Master hutumiwa wote katika diski za diski na breki za ngoma.
Zaidi ya hayo, ni upande gani wa silinda kuu ni breki za mbele? Ikiwa mabwawa yana ukubwa sawa, kanuni nzuri ya kidole gumba ni kwamba hifadhi ya mbele inalisha breki za mbele na mitungi ya GM, wakati nyuma hifadhi hulisha breki za mbele kwenye mitungi mikubwa ya Ford na Mopar.
Kwa namna hii, kazi ya silinda ya gurudumu katika mfumo wa breki ni nini?
A silinda ya gurudumu ni sehemu ya majimaji mfumo wa kuvunja ngoma . Iko katika kila moja gurudumu na kawaida huwekwa juu ya gurudumu , juu ya viatu. Yake kazi ni kutumia nguvu kwenye viatu ili kuwafanya kuwasiliana na ngoma na simamisha gari na msuguano.
Ni nini hufanyika wakati silinda ya gurudumu inakwenda vibaya?
Moja ya dalili za kwanza na zilizo wazi za silinda mbaya ya gurudumu ni kanyagio cha breki "mushy". Ikiwa mitungi ya magurudumu zinavuja, uwezo wao wa kushinikiza na kupanua pistoni unaweza kuathirika. Hii inafanya breki kujisikia laini laini au mushy kana kwamba breki huzama polepole chini wakati imeshuka.
Ilipendekeza:
Kuna tofauti gani kati ya nyongeza ya breki na silinda kuu?
Nyongeza ya breki ilitengenezwa ili kukaa kati ya silinda kuu na kanyagio cha dereva, ili kurahisisha kukandamiza kanyagio. Ingawa kipenyo cha silinda kuu tayari ni ndogo kuliko ile ya pistoni za caliper, nguvu inayohitajika kuifinya bado ni kubwa
Je! Ni gharama gani ya wastani kuchukua nafasi ya silinda kuu?
Ikiwa una silinda ya kuvunja ambayo inakwenda mbaya, gharama ya wastani ya kuchukua nafasi ya silinda itakuwa kati ya $ 320 na $ 500. Gharama ya sehemu yenyewe itakuwa karibu $ 100 hadi $ 210. Lakini gharama kubwa ya kazi ya uingizwaji itakuwa katika gharama za wafanyikazi, ambazo ni karibu $ 230 hadi $ 300
Uendeshaji wa gurudumu la nyuma unamaanisha nini?
Muhtasari. Ikiwa unanunua gari na unaona neno 'gari la magurudumu ya nyuma,' inamaanisha kuwa magurudumu ya gari - yaani, magurudumu ambayo hupokea nguvu kutoka kwa injini - ndio nyuma. Katika gari la nyuma-gurudumu (RWD), magurudumu ya mbele hayaendeshi gari kabisa; kazi yao ni kuelekeza tu
Je! Ni kazi zipi nne za silinda kuu?
Kazi za Silinda Kubwa hutumia Shinikizo kwa Breki. Silinda kuu ya kuvunja hubadilisha shinikizo kutoka kwa kanyagio la breki kuwa nguvu ya majimaji ambayo husababisha breki kwenye gari kufanya kazi. Usalama wa Breki. Silinda kuu za breki nyingi zina vyumba viwili ambavyo kila kimoja huendesha seti ya magurudumu. Huhifadhi Majimaji Zilizozidi
Je, ni gharama gani kuchukua nafasi ya silinda kuu ya Honda Civic?
Gharama ya wastani ya uingizwaji wa silinda kuu ya Honda Civic ni kati ya $ 300 na $ 491. Gharama za kazi zinakadiriwa kati ya $148 na $187 huku sehemu zikiuzwa kati ya $152 na $304