Je! Umuhimu wa Sheria ya Barabara za Kitaifa na Barabara za Ulinzi ulikuwa nini?
Je! Umuhimu wa Sheria ya Barabara za Kitaifa na Barabara za Ulinzi ulikuwa nini?

Video: Je! Umuhimu wa Sheria ya Barabara za Kitaifa na Barabara za Ulinzi ulikuwa nini?

Video: Je! Umuhimu wa Sheria ya Barabara za Kitaifa na Barabara za Ulinzi ulikuwa nini?
Video: Wajibu wa watembea kwa miguu katika matumizi ya barabara. 2024, Mei
Anonim

The tenda iliyoidhinisha ujenzi wa barabara kuu kote nchini, ambao ungekuwa mradi mkubwa zaidi wa kazi za umma katika taifa historia . Maarufu kwa jina la Sheria ya Barabara kuu za Kitaifa na Ulinzi ya 1956, Shirikisho-Aid Sheria ya Barabara kuu ya 1956 ilianzisha barabara kuu ya katikati mfumo nchini Marekani.

Kuweka hii katika mtazamo, ilikuwa nini kusudi la Sheria ya Barabara Kuu ya Kati?

The Mfumo wa Kati ilizinduliwa na Interstate Ulinzi Sheria ya Barabara kuu ya 1956. Moja katika maili tano ya Mfumo wa Kati ni sawa hivyo ndege zinaweza kutua wakati wa dharura. Interstates imekusudiwa kutoa trafiki tu kutoka Jimbo hadi Jimbo. Mikanda imeundwa kubeba Interstate trafiki kuzunguka miji.

Vivyo hivyo, madhumuni mawili ya mfumo wa barabara kuu wa nchi gani? Mfumo wa Barabara Kuu . The Mfumo wa Barabara za Kati ulikuwa ilizinduliwa wakati Rais Dwight D. Eisenhower alipotia saini Msaada wa Shirikisho Sheria ya Barabara kuu ya 1956. Yake kusudi lilikuwa kutoa kasi kubwa, uwezo mkubwa mfumo ya barabara kuu bila taa za kuwasha na nafasi za kutoka, wakati wowote inapowezekana, angalau umbali wa maili.

Pia Jua, sheria ya kitaifa ya barabara kuu na ulinzi ya 1956 ilikuwa na athari gani kwa nchi?

Msaada wa Shirikisho Sheria ya Barabara kuu ya 1956 The sheria iliidhinisha ujenzi wa mtandao wa maili 41,000 wa barabara kuu za katikati ambayo inaweza kupanua taifa . Pia ilitenga dola bilioni 26 kuwalipa. Chini ya masharti ya sheria , serikali ya shirikisho ingelipa asilimia 90 ya gharama ya ujenzi wa barabara kuu.

Je! Mfumo wa Barabara kuu ya Kati ulibadilisha Amerika?

Msaada wa Shirikisho wa 1921 Barabara kuu Sheria iliweka msingi wa usimamizi na ufadhili wa serikali, ambao ulipelekea a mfumo ya nambari barabara kuu . Na Msaada wa Shirikisho Barabara kuu Sheria ya 1956, ambayo iliidhinisha ujenzi wa Barabara za Kati , safari ikawa ya haraka zaidi na yenye ufanisi zaidi.

Ilipendekeza: