Video: Je, sindano huenda wapi kwenye kabureta?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
The sindano jet-au nozzle kama wakati mwingine huitwa- ni iliyoko kati ya ndege kuu na kabureta venturi. Mafuta huja kupitia ndege kuu na kuingia kwenye sindano ndege. Basi ndege kuu hufanya kuathiri sindano , haswa wakati ufunguzi wa koo unapoongezeka.
Katika suala hili, valve ya sindano iko wapi kwenye kabureta?
Iko upande mmoja wa bakuli la kuelea, the sindano ya sindano na mkutano wa kiti umeunganishwa kwa njia zingine na mafuta yanayotolewa kutoka pampu kwa nyingine. Kiti ni sehemu ya valve ya sindano vitendo dhidi ya. Wakati sindano iko kwenye kiti, mtiririko wa mafuta hadi kwenye bakuli huacha; inapokuwa nje ya kiti, mafuta hutiririka.
Mtu anaweza pia kuuliza, jinsi sindano na kiti hufanya kazi katika kabureta? Karoli nyingi za pikipiki hulishwa na mvuto (tangi kila wakati hupanda juu ya carb , isipokuwa kuna pampu ya mafuta kusaidia), kwa hivyo kuelea, sindano, na kazi ya kiti pamoja kukubali mafuta katika wanga inavyohitajika bila kujaza bakuli. Ukubwa wa shimo huathiri kiasi cha mafuta katika mchanganyiko wa hewa / mafuta.
Zaidi ya hayo, sindano hufanya nini kwenye kabureta?
The kabureta ina vipengele vinne: Pilot Jet - hii inadhibiti kiasi cha mafuta wakati wa kufanya kazi bila kufanya kazi. Jeti kuu - hii inadhibiti mafuta wakati unafungua kaba (kati ya nguvu ya asilimia 50 na 100) Jet Sindano - hii inadhibiti mafuta unapofungua na kufunga kaba (kati ya nguvu ya asilimia 20 hadi 80)
Kwa nini kabureta wangu anaendelea kufurika?
Kwa kawaida, chujio cha mafuta hutega uchafu. Hii itasababisha mafuriko kwa sababu valve haitakaa ili kuzima mafuta. Kwa hivyo, ni muhimu kusanikisha vichungi vya mafuta na kwa Weka safi ya mafuta. The kabureta yenyewe inaweza kusababisha mafuriko shida, pia - haswa valve ya kuelea (sindano) na kiti.
Ilipendekeza:
Je! Sindano za sindano zinahitaji grisi?
Sindano za sindano. Fani za sindano kawaida hutiwa mafuta, lakini mafuta au kulainisha ukungu ya mafuta hupendekezwa kwa matumizi mazito au matumizi ya kasi. Fani nyingi za kazi nyepesi kamwe hazihitaji urekebishaji tena, lakini mizigo ya juu au kasi huihitaji
Je, sindano na kiti hufanya nini kwenye kabureta?
Utaratibu wa mwisho wa utoaji wa mafuta kwa carburetor ni valve ya kuelea. Valve ya kuelea ina vipengele vitatu kuu: orifice (kiti), sindano, na kuelea. Sindano hupanda ndani ya orifice. Wakati sindano inalazimishwa njia yote ndani yake huzuia orifice na huzuia mafuta kutoka kwenye bakuli la kuelea
Je! Unaweza kurekebisha vali ya sindano kwenye kabureta ya Walbro?
Wacha tuandae Walbro! Rekebisha sindano ya mwisho wa juu kwa kilele cha RPM. Iache wazi kwa takriban dakika moja ili kuona ikiwa itabadilika. kamili bila kufanya kitu huanza kudumaa hadi injini ianze kudorora au kusita. Fungua sindano ya lowend tu ya kutosha kuondoa bogi au kusita
Je! Sindano ya sindano ya mafuta husafisha plugs safi?
Dawa ya kusafisha sindano ya mafuta haifanyi chochote kwa kuziba kwa njia yoyote au umbo. Mara tu utaratibu huu utakapofanyika, kwa kawaida kopo la chochote kilichotumiwa kwenye mchanganyiko uliojilimbikiziwa hutiwa ndani ya tanki la mafuta. Baada ya kusafisha kidunga basi unaweza kutumia kisafishaji cha "mimina-in-the-tank" kusaidia kudumisha sindano zako
Je, unaweza kubadilisha kabureta kuwa sindano ya mafuta kwenye baiskeli ya uchafu?
Sindano ya mafuta au EFI ni sehemu muhimu sana ya pikipiki yako, baiskeli chafu, UTV au ATV. Unaweza pia kubadilisha pikipiki ya zamani kuwa mfumo wa sindano ya mafuta na vifaa vya ubadilishaji wa sindano ya pikipiki. Vifaa vya sindano hukuruhusu kuondoa hiyo carb yenye shida na kuongeza sindano ya mafuta yenye ufanisi na yenye ufanisi