Magari yaliacha kuwa na crank ilianza lini?
Magari yaliacha kuwa na crank ilianza lini?

Video: Magari yaliacha kuwa na crank ilianza lini?

Video: Magari yaliacha kuwa na crank ilianza lini?
Video: Инструмент для снятия изоляции Jokari 30125. 2024, Mei
Anonim

Watengenezaji wengi wa magari wamegeukia umeme mwanzilishi wakati wa vijana, ingawa Model T ya Ford iliendelea kutumia kitambaa cha mkono hadi 1919. Isipokuwa wale wa zamani wa Model T, karibu kila gari la Amerika barabarani lilijivunia umeme. mwanzilishi kufikia 1920.

Kwa kuzingatia hili, gari la mwisho la kubebea lilitengenezwa lini?

Waliendelea kutengeneza mfano huo hadi 1969 isipokuwa walipotoa kishindo , labda hiyo ni gari la mwisho kutengenezwa na moja, nje ya Umoja wa Kisovyeti.

Vivyo hivyo, inamaanisha nini wakati gari linakanyaga lakini halijaanza? Wakati injini yako makofi lakini sitaweza kuanza au kukimbia, ni inaweza kumaanisha injini yako ina shida kutoa cheche, kupata mafuta, au kuunda ukandamizaji. Sababu za kawaida ni katika kuwasha (kwa mfano, coil mbaya ya kuwasha) au mfumo wa mafuta (kwa mfano, kichungi cha mafuta kilichoziba).

Hapa, kwa nini magari ya zamani yalikuwa na cranks?

Mkono cranks walikuwa aina ya kawaida ya kuanzisha injini katika siku za mwanzo za gari. Magari katika sehemu za mwanzo za karne alikuwa na kuanza kwa mkono. Dereva angesema kweli kishindo injini” kwa kugeuza mpini, ambayo ingeruhusu mchakato wa mwako wa ndani kuanza.

Je! Magari ya zamani yalikuwa na funguo?

Magari yalikuwa na mlango funguo mapema, lakini moto wa kwanza funguo ambayo pia iliendesha utaratibu wa kuanza ilianzishwa na Chrysler mnamo 1949. Mitambo maarufu, mnamo Aprili 1949, iliandika: Gari linaanza kwa kugeuza moto ufunguo kidogo zaidi ya nafasi ya 'kuwasha'.

Ilipendekeza: