Je, ni lazima nitoe breki zangu kwa utaratibu gani?
Je, ni lazima nitoe breki zangu kwa utaratibu gani?

Video: Je, ni lazima nitoe breki zangu kwa utaratibu gani?

Video: Je, ni lazima nitoe breki zangu kwa utaratibu gani?
Video: Brrrrrr! Shida ya Usafirishaji wa Malori!!!! 2024, Novemba
Anonim

Wakati breki damu , the kofia ya silinda kuu lazima kuachwa bila kufunguliwa lakini bado upo juu the hifadhi. Kila moja breki lazima iwe damu katika the sahihisha mlolongo . Kwa ujumla, wewe damu breki mbali zaidi kutoka the silinda kuu kwanza, lakini magari mengine yanahitaji tofauti agizo.

Katika suala hili, ni lazima utoe damu breki zote 4 wakati wa kubadilisha caliper?

Ni mazoea ya kawaida damu breki zote nne mistari baada ya kufungua yoyote breki mstari. Walakini, ikiwa breki mstari wewe wazi ni huru breki mstari, basi hapana, wewe usifanye inabidi utoe damu breki zote 4.

Pia, unaweza kutokwa na damu kwa breki zote 4 mara moja? Wewe hakika anaweza kutokwa na damu zote 4 katika wakati huo huo . Tumia tu njia ya "mvuto". Hapo ndipo wewe fungua tu zote watoa damu kwenye mara moja na kuruhusu maji kupita yenyewe, kuweka jicho kali kwenye hifadhi hivyo hiyo haichoki.

Pia umeulizwa, gari linapaswa kuwashwa wakati breki zinavuja damu?

Ikiwa ulimaanisha Vujadamu the breki kwenye calipers ili kuondoa hewa kutoka kwa mfumo, wewe inapaswa damu the breki pamoja na gari imezimwa. Wakati 'pampu' lilikuwa neno lisilofaa kutumia, the breki nyongeza huondoa utupu wa injini (ni diaphragm kubwa ambayo huongezeka breki nguvu), na hii lazima usiwe hai.

Breki zinapaswa kujisikiaje baada ya kutokwa na damu?

Gari likiwa kwenye uwanja ulio sawa na gari LISILOENDA, weka na uachilie kanyagio cha breki mara kadhaa hadi vibali vyote vichukuliwe kwenye mfumo. Wakati huu, kanyagio wa kuvunja kuhisi inaweza kuboresha kidogo, lakini kanyagio cha kuvunja lazima kuwa angalau imara kama ilivyokuwa kabla ya Vujadamu mchakato.

Ilipendekeza: