Orodha ya maudhui:

Je! Unapataje hewa kutoka kwenye silinda kuu?
Je! Unapataje hewa kutoka kwenye silinda kuu?

Video: Je! Unapataje hewa kutoka kwenye silinda kuu?

Video: Je! Unapataje hewa kutoka kwenye silinda kuu?
Video: Kutengeneza uwezo wa kukaa na hewa kwenye mapafu 2024, Novemba
Anonim

Unganisha chombo cha kunasa kwenye gurudumu la mbele la kushoto (au gurudumu linalotolewa na kifaa cha pili). Fungua skrubu ya bleeder na uache maji yatiririke. 3. Kama maji hutiririka bomba mwisho wa sekondari ya silinda kuu kusaidia kuwaondoa walionaswa hewa.

  1. Futa na hifadhi safi inapowezekana.
  2. Unbolt silinda kuu kutoka nyongeza ya utupu.

Mbali na hilo, unawezaje kutokwa na damu silinda bila kuiondoa?

Kutokwa na damu kwa Silinda ya Mwalimu

  1. Ondoa kifuniko cha silinda kuu na juu ya hifadhi na maji safi ya kuvunja.
  2. Ambatisha urefu wa neli wazi ya plastiki kwenye bomba la bleeder kwenye silinda kuu.
  3. Ingiza upande mwingine wa bomba la plastiki safi kwenye chombo cha plastiki au glasi kilichojaa nusu na maji safi ya kuvunja.

Pia Jua, ni nini kitatokea ikiwa hautatoa damu kwenye silinda ya bwana? Ikiwa wewe usifanye benchi damu damu silinda bwana wewe kupata nafasi ya kutoweza kupata kitengo kwa ubora wa kutosha kuanza kusukuma. basi wewe kuishia benchi ikimtoka ndani ya gari na kufanya fujo kubwa wewe ingeweza kuepukwa kwa kutumia BENCHI mahali pa kwanza.

Kwa kuongezea, ni nini hufanyika ikiwa unapata hewa kwenye silinda yako kuu?

Ikiwa hewa inaingia the mizunguko ya gurudumu la kushoto la mbele au la kulia inaweza hamia kwenda the hatua ya juu. Ikiwa gari inakabiliwa a chini na/au sponji breki kanyagio na silinda kuu imewekwa kwa pembe, imefungwa hewa inaweza kuwa the sababu. Tahadhari: Usiongeze the gari kwa njia isiyo salama.

Je, ni utaratibu gani sahihi wa breki za damu?

Ili kutoa hewa yote nje, breki lazima iwe damu ndani ya mlolongo sahihi . Kulingana na jinsi majimaji yanavyogawanywa (mbele / nyuma au diagonally), kawaida mlolongo ni kwa alitokwa na damu magurudumu mbali zaidi kutoka kwa silinda kuu, kisha magurudumu ya karibu zaidi. Kwenye gari nyingi za nyuma-gurudumu, ilipendekezwa mlolongo ni RR, LR, RF, LF.

Ilipendekeza: