Orodha ya maudhui:
Video: Ni nini kinachosababisha pinholes katika radiators?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Uwezo sababu ya gari radiator kuvuja kunaweza kuhesabiwa kwa upande mmoja. Ya kuongoza na ya kawaida sababu ni kutu katika radiator . Radiators , hoses, na uhusiano wa hose hukusanya mashapo na kutu ambayo kwa muda inaweza kuvunja mashimo kwenye radiator . Katika visa vichache, baridi dhaifu inaweza kuwa sababu ya joto kali.
Pia swali ni kwamba, unawezaje kurekebisha kidole kwenye bomba?
Sehemu ya 3 Kurekebisha Uvujaji wa Kiporidi
- Tumia sealant ya uvujaji wa kibiashara. Kuna bidhaa kadhaa kwenye soko iliyoundwa kutengeneza kuziba kuvuja kwenye radiator yako rahisi na rahisi.
- Tumia epoxy kuziba nyufa zinazoonekana.
- Tumia yai kuziba radiator iliyovuja.
- Tumia pilipili kuziba uvujaji mdogo.
- Angalia ukarabati wako.
Vivyo hivyo, je, radiator inayovuja ni hatari? Ikiwa kiwango cha baridi kinashuka sana kwa sababu ya uvujaji wa radiator , taa ndogo ya kupoza itakuja. Fungua kofia ya gari, lakini usifungue radiator cap, kwani hii ni kubwa mno hatari . Kufungua radiator kofia inaweza kusababisha kioevu moto kunyunyizia usoni mwako, na kusababisha majeraha ya moto ambayo yanaweza kusababisha kifo.
Kwa hiyo, ni nini husababisha kutu katika radiators?
Ya kawaida sababu ya kutu katika yako radiator mfumo ni sludge, dutu nyeusi, kama matope ambayo, ikiwa haitatibiwa, itaunda kwa muda. Kutoka ndani ya yako radiators , itakuwa sababu kutu ambayo huishia kula mashimo madogo kwenye radiator kusababisha uvujaji.
Je! Ninaizuiaje radiator yangu kuvuja?
Jinsi ya Kurekebisha Valve ya Radiator Inayovuja:
- Futa valve inayovuja chini ya uvujaji.
- Zima usambazaji na valve ya ngao ya kufuli.
- Chukua maji yanayotoka.
- Tendua karanga ya umoja.
- Fungua valve ya damu ili kutoa maji.
- Funga ncha ya valve kwenye mkanda wa PTFE.
- Kaza tena nati ya umoja na ufungue damu na valves za kufuli.
Ilipendekeza:
Ni nini kinachosababisha taa ya nguvu kuja juu?
Nguvu ya nguvu kawaida inahusu mfumo wa injini ya gari lako. Kwa ujumla, taa hii ya kiashiria inamaanisha shida imegundulika katika usafirishaji wa moja kwa moja (haitumiki katika magari ya mwongozo) au transaxle. Taa hii pia inaweza kuonyesha onyo la mfumo wa Udhibiti wa Shift ya Umeme
Ni nini kinachosababisha magurudumu ya chrome kung'olewa?
Peel ya Chrome ni hali ambayo hufanyika wakati mipako ya chrome ya gurudumu, kawaida ile ya gari, inavunjika katika eneo ambalo tairi imefungwa kwa gurudumu. Hatua kwa hatua hewa hutoka na kuvuja polepole kwa shinikizo kutoka kwa tairi hufanyika
Ni nini kinachosababisha ukanda wa shabiki kuvunjika?
Uzaa ulioshindwa katika kapi inayoendeshwa na ukanda wa nyoka pia itasababisha ukanda kuvunjika. Ukanda wa kelele pia unaonyesha shida. Ukanda wako wa nyoka pia unaweza kuchafuliwa na mafuta au baridi kwa sababu ya maswala mengine na gari
Ni nini kinachosababisha moto katika mitungi yote?
Sababu ni pamoja na plugs za cheche zilizochakaa, zilizochafuliwa au kuharibiwa, waya mbaya za kuziba au hata kofia ya msambazaji iliyopasuka. Coil dhaifu au gesi nyingi ya rotor ndani ya msambazaji itaathiri mitungi yote, sio silinda moja tu. Ikiwa mitungi miwili iliyo karibu inakosa moto, kuna uwezekano gasket ya kichwa kati yao imeshindwa
Ni nini kinachosababisha mafuta katika kipenyo cha radiator?
Uharibifu kidogo wa kizuizi cha injini pia husababisha mafuta kuchanganyika na baridi. Mmoja wao akiwa mafuta yanayotiririka ndani ya hifadhi ya baridi. Inapokanzwa sana kwa injini huwa inaharibu gasket ya kichwa, ambayo inaruhusu kuvuja kwa ndani kwa mafuta ya injini