Orodha ya maudhui:
Video: Shinikizo la mafuta ni nini kwenye injini ya dizeli?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
36, 000 psi
Zaidi ya hayo, ni nini husababisha shinikizo la chini la mafuta katika dizeli?
Kawaida sababu kwa shinikizo la chini la mafuta ni pamoja na chafu mafuta chujio, pampu dhaifu, uingizaji hewa wa tank usio sahihi, umezuiwa mafuta mistari, kichujio cha pampu iliyoziba na udhibiti mbovu wa umeme.
Mtu anaweza pia kuuliza, pampu ya mafuta ya dizeli yenye shinikizo kubwa hufanya kazije? Pampu ya Shinikizo la juu Hii mafuta ya shinikizo la juu huhifadhiwa kwenye hifadhi - iitwayo reli ya kawaida - mpaka inahitajika na sindano. Imeshinikizwa sana mafuta inamaanisha dizeli huingizwa kwenye matone madogo. Hii ina maana mwako bora, uchumi mkubwa, uzalishaji mdogo na kukimbia kwa utulivu.
Hapa, ni nini shinikizo la sindano ya mafuta?
Sindano ya mafuta ya multipoint Ulaji ni kidogo tu, na shinikizo la kawaida la mafuta hutembea kati ya 40-60 psi . Mifumo mingi ya kisasa ya EFI hutumia MPI mfululizo; Walakini, katika injini mpya zaidi za petroli, mifumo ya sindano ya moja kwa moja inaanza kuchukua nafasi ya zile zinazofuatana.
Ninajuaje ikiwa sindano yangu ya dizeli ni mbaya?
Hapa kuna dalili tano za kawaida ambazo tunadhani unapaswa kujua kwa gari lako la dizeli
- Nguvu isiyo sawa. Ikiwa sindano yako ya mafuta ni chafu inaweza kusambaza injini kwa viwango vya mafuta visivyo sawa na kwa sababu hiyo, viwango vya nguvu visivyo sawa.
- Ridhisha.
- Uvivu usio sawa.
- Harufu ya mafuta.
- MPG maskini.
Ilipendekeza:
Ni nini husababisha kizuizi cha hewa kwenye injini ya dizeli?
Kufuli hewa kunasababishwa na hewa inayovuja kwenye laini ya uwasilishaji wa mafuta au kuingia kutoka kwenye tanki. Vifungo vya hewa huondolewa kwa kugeuza injini kwa muda kwa kutumia kifaa cha kuanza, au kwa kuvuja mfumo wa mafuta. Mifumo ya kisasa ya sindano ya dizeli ina pampu za umeme zinazojitoa damu ambazo huondoa tatizo la kufuli hewa
Je, valve ya EGR kwenye injini ya dizeli ni nini?
Valve ya Kutolea nje ya Gesi (EGR) ni kifaa cha kupambana na uchafuzi wa mazingira, inayolenga kupunguza kiwango cha oksidi ya nitrojeni (NOx) inayotoa nje ya bomba la kutolea nje la gari. Injini hutoa nitrojeni kama sehemu ya mchakato wa mwako
Unaangaliaje kidhibiti cha shinikizo la mafuta ya dizeli?
VIDEO Vile vile, nitajuaje ikiwa kidhibiti changu cha shinikizo la mafuta ni mbaya? Hapa kuna dalili kumi za mdhibiti mbaya wa shinikizo la mafuta Kupungua kwa Ufanisi wa Mafuta. Moshi mweusi kutoka kwa bomba la mkia wa kutolea nje.
Shinikizo la mafuta linapaswa kuwa nini kwenye Dodge Cummins ya 2001?
Kwa matokeo bora ya kuegemea shinikizo la mafuta kulisha VP inahitaji kuwa chini ya psi 14 wakati wote. Kwa hivyo kulingana na pampu za mafuta na laini za mafuta na vifaa, na usanidi, shinikizo la uvivu kwa ujumla linahitaji kuweka karibu 18-20 psi
Kidhibiti changu cha shinikizo la mafuta kinapaswa kuwekwa kwenye nini?
Wasimamizi wa OEM kawaida huwekwa kwa takriban psi 43, bila laini ya utupu iliyoambatanishwa. Aina ya marekebisho ya shinikizo la mafuta kwa mdhibiti uliofungwa ni 40-75 psi