Je! LYFT au uber ina thamani zaidi?
Je! LYFT au uber ina thamani zaidi?

Video: Je! LYFT au uber ina thamani zaidi?

Video: Je! LYFT au uber ina thamani zaidi?
Video: The Great Gildersleeve: Gildy's New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby 2024, Mei
Anonim

Matumizi zaidi muda na pesa kwenye magari yanayojiendesha ni thamani kwa Uber , kampuni inasema. Mbele ya IPO yao Njia ya mguu alikuwa amekusanya $ 4.9 bilioni, na Uber imeinua zaidi zaidi ya dola bilioni 24. Wakati wa IPO yake Njia ya mguu ilikuwa na thamani ya zaidi ya dola bilioni 20. Uber inafikia hesabu ya juu karibu dola bilioni 120.

Je, LYFT ni nafuu kuliko Uber?

Njia ya mguu na Uber wako katika tasnia hiyo hiyo (kampuni za tatu za usindikaji wa kadi ya mkopo) lakini wana mifano tofauti ya biashara. Uber hutoza senti chache chini kuliko Lyft hufanya kwa maili na kwa dakika kuweka ushindani wao. Njia ya mguu hutoza zaidi kwa safari ili madereva wao waweze kupata zaidi.

Je, Uber ni kubwa kuliko LYFT? Kwa hatua nyingi, Uber ni mengi kubwa zaidi na ina mkondo wa mapato tofauti zaidi. Ni kampuni kubwa zaidi duniani inayoshiriki wapanda farasi, na inafanya kazi katika nchi 63. Kwa kulinganisha, Njia ya mguu inafanya kazi nchini Merika na Canada na inazalisha karibu mapato yake yote kutoka kwa huduma yake ya kusafiri.

Halafu, je! LYFT inafanya vizuri zaidi kuliko Uber?

Uamuzi: Njia ya mguu inashinda, kwa sehemu kwa uwazi zaidi. Kwa kuongeza, kwa sababu Uber kwa ujumla ni maarufu zaidi katika miji mingi, kwa uzoefu wangu ghafi yake ya kuongezeka mara nyingi ni kubwa zaidi kuliko ya Lyft , maana wapandaji ni kawaida bora mbali kuitisha a Njia ya mguu wakati magari yana mahitaji makubwa.

Je! Ninapaswa kumpa dereva wangu wa Uber pesa ngapi?

Kwa safari za Amerika, anapendekeza kuweka kati ya asilimia 15 na 20 kwa huduma ya kipekee, 10 hadi 15 kwa huduma nzuri, na asilimia 10 kwa wastani huduma. “Wengi Uber safari inaweza kuwa ghali zaidi kuliko teksi ya kawaida. Walakini, teksi ya kawaida hutoa huduma ya kawaida.

Ilipendekeza: