Orodha ya maudhui:

Je! Ni ngumu gani kuendesha mabadiliko ya fimbo?
Je! Ni ngumu gani kuendesha mabadiliko ya fimbo?

Video: Je! Ni ngumu gani kuendesha mabadiliko ya fimbo?

Video: Je! Ni ngumu gani kuendesha mabadiliko ya fimbo?
Video: Ukiona dalili hizi 13 katika mwili wako nenda kapime UKIMWI. 2024, Novemba
Anonim

Kujifunza kwa kuendesha mabadiliko ya fimbo sio magumu , haswa ikiwa tayari unajua jinsi endesha . Watu wengi wanapaswa kuwa na uwezo wa kujifunza mechanicsofclutch/ kuhama / kuharakisha chini ya saa moja. Ikiwa hauelewi mafundi wanaohusika, unaweza hata hauhitaji mwalimu.

Hapa, ni ngumu gani kuendesha gari kuhama?

Jibu la swali hilo ni ndio - kuhama kwa kijiti cha kuendesha gari ni kitisho. Wakati wa kujifunza kuendesha mwongozo, ni ngumu kukumbuka wakati wa kubadilisha gia, ni muda gani wa kuachia clutch na gia ipi ubadilishe. Sababu iliyo wazi zaidi kuendesha mabadiliko ya fimbo ni ya kutisha ni ukweli kwamba lazima kuhama.

Baadaye, swali ni, je! Ni mbaya kuanza kwa gia ya pili? TOM: Kuanzia sekunde sio nzuri kwa ajili ya uhandisi. Injini inafurahi kabisa anza wa kwanza gia . Kwa kweli, kuanzia katika hali ya juu gia hali mbaya inaweza kusababisha "lug" injini, ambayo ni mbaya kwa ajili yake. RAY: Lakini muhimu zaidi, kuanzia sekunde ni mbaya kwa clutch yako.

asilimia ngapi ya madereva wanaweza kuendesha usambazaji wa mwongozo?

Ripoti kutoka U. S. News na World Report zinaonyesha18 tu asilimia wa U. S. madereva kujua jinsi ya kufanya kazi mabadiliko ya fimbo . Inasema hivyo kwa sababu ya maendeleo maambukizi ya moja kwa moja na uchumi wa mafuta, takriban 5 tu asilimia ya magari yaliyouzwa nchini Merika leo yanakuja mabadiliko ya fimbo.

Unashukaje chini?

Hii ndio njia ya kawaida ya kupunguza gari lako la kusafirisha manual

  1. Angalia kasi unayoenda na rpms zako za sasa.
  2. Sukuma clutch ndani, na wakati huo huo uhamishe kwenye kifaa cha chini.
  3. Pamoja na clutch bado, mpe gesi bliptorev-mechi kidogo kasi ya injini kwa kasi ya usafirishaji wa gari.

Ilipendekeza: