Orodha ya maudhui:
Video: Kazi ya kiunga cha utulivu ni nini?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Kiimarishaji baa viungo kuboresha utunzaji na ufyonzwaji wa mshtuko, ukifanya gari lisitikisike sana unapogeuka - ambayo inaweza kusababisha upotezaji wa udhibiti. Inaongeza viungo vya utulivu kati ya baa kuu na magurudumu husafisha mchakato huu wa udhibiti, hivyo magari hushughulikia "kaza."
Pia kujua ni, kiunga cha Udhibiti ni nini?
A kiimarishaji kiungo , inayojulikana vinginevyo kama a bar ya sway , bar ya anti-roll au hata kiungo cha utulivu , Inaunganisha magari ya kushoto na magurudumu ya kulia kupitia fupi viungo , kupunguza roll ya mwili wakati wa kona, na kunyonya mshtuko kutoka kwa mashimo na nyuso za barabara zisizo sawa. Kufaa sehemu yenye nguvu, ya kudumu kwa hivyo ni lazima.
Zaidi ya hayo, kazi ya bar ya utulivu ni nini? Baa za kuimarisha ni sehemu ya mfumo wa kusimamishwa kwa gari. Wakati mwingine huitwa pia anti-sway baa au anti-roll baa. Kusudi lao maishani ni kujaribu kuweka gari mwili kutoka "rolling" kwa zamu kali.
Pia ujue, ni nini dalili za viungo mbaya vya utulivu?
Baadhi ya dalili za kawaida za bushi mbaya ya sway bar au viungo vya bar sway huenda vibaya ni:
- kelele ya kugongana,
- kelele za kupiga kelele,
- kugonga barabara ya kelele isiyo sawa,
- ukosefu wa utulivu wakati wa kuendesha na kelele kupita juu ya matuta ya kasi.
- utunzaji mbaya wakati wa zamu.
Je! Unaweza kuendesha gari na baa iliyovunjika?
Kulingana na gari wewe 're kuendesha gari , wewe inaweza kuwa na mbele au nyuma bar ya sway , au wewe inaweza kuwa na vyote viwili. Kama wewe mtuhumiwa kuwa a bar ya sway ni kuvunjwa , unaweza bado endesha the gari , lakini wewe lazima kutumia tahadhari. Njia hii mapenzi kuathiri yako gari mapenzi hutegemea ikiwa mbele au nyuma bar ya sway ni kuvunjwa.
Ilipendekeza:
Je! Kituo cha gari cha mvuto kinaathirije utulivu wake?
Msimamo wa kituo cha mvuto wa kitu huathiri utulivu wake. Chini katikati ya mvuto (G) ni, kitu kilicho thabiti zaidi. Ya juu zaidi kuna uwezekano wa kitu kupinduka ikiwa inasukuma
Kwa nini kanyagio cha breki ni cha juu kuliko kanyagio cha gesi?
Watengenezaji magari wa ndani kawaida huweka kanyagio cha breki juu zaidi ya kanyagio cha gesi. Ili kuunganisha vizuri kuvunja, dereva lazima ainue mguu juu kuliko kutumia pedal ya gesi. Madereva wapya mara nyingi hupiga kanyagio zote mbili kwa wakati mmoja, kwa sababu ni ngumu kwao kuhisi tofauti katika mwinuko wa kanyagio
Kitufe cha Otomatiki kwenye kioo changu cha nyuma cha kutazama ni nini?
Wakati wa kuendesha gari baada ya giza, kazi ya kupunguzwa kiatomati inapunguza mwangaza kwenye kioo cha kuona nyuma kutoka kwa taa zilizo nyuma yako. Bonyeza kitufe cha AUTO ili kuwasha na kuzima kipengele hiki cha kukokotoa. Chaguo hili la kukokotoa hughairi wakati kileva cha shift kiko kwenye Kinyume (R)
Kiasi gani cha utulivu wa gesi kwa kila galoni?
Kidhibiti cha Mafuta cha STA-BIL 22213, Bei ya Orodha ya Galoni 1: $60.85 Unaokoa: $14.07 (23%)
Udhibiti wa utulivu wa gari hufanyaje kazi?
Wakati ESC inagundua upotezaji wa udhibiti wa usukani, inachukua breki moja kwa moja kusaidia 'kuongoza' gari ambapo dereva anatarajia kwenda. Braking hutumiwa moja kwa moja taulo, kama vile gurudumu la nje la mbele kwenda kwa counteroversteer, au gurudumu la ndani la nyuma kwa counterundersteer