Je! Uvivu hutumia mafuta kiasi gani?
Je! Uvivu hutumia mafuta kiasi gani?

Video: Je! Uvivu hutumia mafuta kiasi gani?

Video: Je! Uvivu hutumia mafuta kiasi gani?
Video: НАМНОГО вкуснее, чем КЛАССИЧЕСКИЕ! ЛЕНИВЫЕ голубцы - самое вкусное блюдо из фарша. Самые ленивые! 2024, Novemba
Anonim

Kwa ujumla, kuzembea gari matumizi mahali fulani kati ya 1/5 hadi 1/7 galoni ya mafuta kwa saa. Compact carsthat hubeba injini yenye uwezo wa lita 2 choma karibu galoni 0.16- 0.3 za gesi juu ya msingi wa saa. Sedan kubwa, kwa upande mwingine, na injini ya lita 4.6, inaungua takriban galoni 0.5- 0.7 za gesi wakati kuzembea.

Vivyo hivyo, lori ya uvivu hutumia mafuta kiasi gani?

Kuvutia kazi nzito lori hutumia takriban galoni 0.8 za mafuta kwa saa. Hata kama dizeli inagharimu kidogo kama $2.50 kwa galoni, mafuta kwa kipindi cha mapumziko cha saa 10 kitagharimu $20. Kwa kawaida, safari ndefu wavivu wa lori kuhusu1, 800 masaa kwa mwaka, kwa kutumia kuhusu 1, 500 galoni za dizeli.

Kwa kuongeza, je! Idling inaathiri mileage ya gesi? Kuendesha gari kwa ukali (kasi, kuongeza kasi ya haraka na breki) kunaweza kupunguza kasi yako mileage ya gesi kwa takriban 15% hadi 30% kasi ya athighway na 10% hadi 40% katika trafiki ya kusimama na kwenda. Kupindukia kuzembea hupungua MPG . Kuendesha gari kwa kasi ya juu huongeza buruta ya aerodynamic (upinzani wa upepo), hupunguza uchumi.

Kwa kuzingatia hili, tanki la gesi litadumu kwa muda gani?

Hiyo ina maana kwamba hata kama gari yako ni bila kazi kwa masaa 24, wewe mapenzi bado unayo angalau nusu ya tanki kushoto. Kwa wastani magari mapenzi kuchoma 1/7 - 1/5 ya galoni gesi saa moja wakati kuzembea . Magari mengi unaweza shika galoni 12 hadi 15 za gesi.

Je, ni kweli kuanza/kusimamisha kuokoa mafuta?

Watu wengi hufikiria kiasi cha mafuta kuokolewa kwa kutumia kuanza - acha mfumo ni kidogo, lakini kwa ukweli, hiyo mafuta kuchomwa moto wakati wa kufanya kazi kwa a acha inaongeza haraka. Utafiti wa Jumuiya ya Wahandisi wa Magari uligundua kuwa kutumia kuanza - acha unaweza kuona gari mafuta kuboresha uchumi kwa zaidi ya asilimia nane katika trafiki nzito.

Ilipendekeza: