Orodha ya maudhui:
Video: Je, uvujaji wa moshi unaweza kusababisha mtetemo wa injini?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
An kutolea nje kutolea nje kunaweza kusababisha gari lako kutikisika na mtetemo mafusho yenye hatari yanapotoroka kutoka kwa kile kinachowezekana, shimo dogo kwenye kutolea nje mfumo. Katika hali nyingi kanyagio cha gesi mapenzi kuzalisha mtetemo , lakini unaweza kuhisiwa mahali pengine, haswa wakati wa kuongeza kasi.
Pia, je! Ni ishara gani za uvujaji wa kutolea nje?
Chini ya dalili tano za kawaida za kuvuja kwenye mfumo wako wa kutolea nje:
- #1 - Kelele Zinazozidi Kuongezeka.
- # 2 - Kusonga kwa Gesi ya Gesi.
- # 3 - Ufanisi mbaya wa Mafuta.
- # 4 - Kelele isiyo ya kawaida Wakati wa Kuongeza kasi.
- #5 - Harufu Isiyo ya Kawaida.
Pili, je! Uvujaji wa kutolea nje unaweza kusababisha moto mbaya wa silinda? Pamoja na a vuja ya ukubwa wa kutosha, PCM unaweza kuishia kuongeza kwa kiasi kikubwa utoaji wa mafuta kwa jaribio la "kurekebisha" hali inayoonekana ya konda. Konda kutolea nje kanuni na moto mbaya nambari zilizowekwa kwenye benki na uvujaji wa kutolea nje sasa. The uvujaji wa kutolea nje hakufanya hivyo sababu mara moja moto mbaya.
Halafu, je! Uvujaji wa kutolea nje unaweza kusababisha uvivu mbaya?
Njia pekee a uvujaji wa kutolea nje unaweza kusababisha uvivu mkali ni ikiwa vuja ilikuwa mahali ambapo inaweza kuingia kwenye mfumo wa ulaji hewa. Valves za EGR huruhusu kuchoma kutolea nje gesi kuingiza tena ulaji mwingi, kusababisha hali tajiri ya mafuta kwa kupunguza kiwango cha oksijeni.
Je! Unaweza kuendesha gari na uvujaji wa kutolea nje?
Kuendesha gari na uvujaji wa kutolea nje ni hatari kama mafusho yana monoksidi kaboni. An kutolea nje kuvuja kunaweza punguza ufanisi wa mafuta, na kusababisha injini yako kufanya kazi kwa bidii, na wewe ili kujaza tanki lako la gesi mara nyingi zaidi. Ishara ya tatu yako kutolea nje labda kuvuja ni ikiwa kanyagio lako la gesi linatetemeka wakati wewe ni kuendesha gari.
Ilipendekeza:
Je, sindano zenye kasoro zinaweza kusababisha moshi wa bluu?
Hii inaweza kusababishwa na sindano zilizovaliwa / kuvuja au vikwazo katika mfumo wa ulaji hewa. Moshi wa hudhurungi kawaida ni matokeo ya mafuta kuingia kwenye injini na kuchoma ndani ya chumba cha mwako. Hii mara nyingi husababishwa na ukandamizaji mdogo, au pete za pistoni zilizovaliwa. (Ford 7.3 & 6.0) sindano
Je, mikwaruzo mibaya inaweza kusababisha mtetemo kwa kasi ya juu?
Ni wakati wa seti mpya ya mishtuko / struts. Bwana asiye sahihi, mishtuko na mikwaruzo iliyovaliwa inaweza kusababisha kutetemeka lakini kwa kasi kabisa juu ya 40 MPP, Kinachotokea ni mshtuko / strut iliyochakaa inaruhusu tairi ya combo ya gurudumu kupiga haraka haraka na kusababisha upepo ambao unasababisha kutetemeka kwa gurudumu
Kwa nini injini yangu ya dizeli inapuliza moshi mweupe?
Moshi mweupe kutoka kwa dizeli kawaida hutoka kwa mafuta ambayo hayajachomwa. Mwako ukikamilika, ukungu wa dizeli hutoka kwenye kutolea nje. Baridi inaweza kuingia kwenye chumba cha mwako kutoka kwa kizuizi au kichwa, sleeve mbaya ya sindano, gasket ya kichwa iliyopigwa, au hata baridi inayovuja
Je, uvujaji wa moshi hufanya gari lako kutikisike?
Kuvuja kwa kutolea nje kunaweza kusababisha gari lako kutetemeka na kutetemeka wakati mafusho yenye hatari yanatoroka kutoka kwa kile kinachowezekana, shimo dogo katika mfumo wa kutolea nje. Katika hali nyingi kanyagio cha gesi kitatoa mtetemo, lakini inaweza kusikika mahali pengine, haswa wakati wa kuongeza kasi
Je, moshi wa injini ndogo ni moto kiasi gani?
Viwango vya joto vya mfumo wa kutolea nje Wakati wastani wa halijoto ya moshi ni nyuzi 300 hadi 500, bado unaweza kukumbana na halijoto ya juu kama 1200 wakati wowote kunapobanwa katika mfumo wa moshi. Unapaswa kuwa macho kwa bends kwenye bomba la kutolea nje