Video: Kwa nini matairi yangu mapya yanaonekana kuwa machafu?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Silicone kama Mchangiaji wa Tiro Kuchanua
Matairi hufanya sio Bloom kwa sababu ya msingi wa silicone tairi mavazi. Silicone ni ya kunata, kwa hivyo inaweza kuruhusu uchafu na vumbi kushikilia kwenye uso wa tairi unapoendesha, ambayo hufanya tairi kuta za pembeni zinageuka hudhurungi. The tairi inakuwa chafu lakini haitoi maua
Hapa, unawezaje kusafisha matairi mapya?
Ikiwa matairi ni chafu sana, usiogope kutumia a tairi piga mswaki wakati unasafisha matairi na maji. Hii itasaidia kuondoa matope kupita kiasi na uchafu kwa urahisi kusafisha.
Vitu unahitaji:
- Sabuni ya sahani.
- Ndoo ndogo ya plastiki.
- Pedi ya matumizi ya povu.
- Brashi ya tairi.
- Mavazi ya tairi au gel ya tairi.
- Kitambaa safi na kavu.
Pili, ninajuaje ikiwa matairi yangu ni mapya kabisa? Mahali a penny kichwa kwanza kwenye mashimo kadhaa tairi . Kama wewe daima tazama juu ya kichwa cha Lincoln, yako kukanyaga ni kidogo na huvaliwa. Kama hii ni ya kesi, matairi yako haja ya kuwekwa mahali pake. Kama sehemu ya kichwa cha Lincoln daima hufunikwa na ya kukanyaga, unayo zaidi kwamba 2/32 ya an inchi ya kina cha kukanyaga iliyobaki.
Vile vile, unaweza kuuliza, ni tairi kuangaza mbaya kwa matairi yako?
Hapa kuna ukweli, tairi dressings kwamba kuja inaerosol makopo ni mbaya kwa matairi yako . Ndio, umenisikia vibaya. Ikiwa tairi kuvaa huja kwenye erosoli inaweza, itafanya madhara zaidi kuliko nzuri matairi yako . Sio hivyo tu, bali msingi wa mafuta tairi uvaaji uko chini sio mzuri kwa matairi yako.
Kwa nini kuna vumbi vingi vya kuvunja kwenye magurudumu yangu?
Wakati wako breki pedi joto juu, yao chembe za chuma hupata malipo ya tuli wakati zinapochakaa ya uso wa ya pedi. Hivyo ndivyo ya giza, metali vumbi vijiti kwa magurudumu , chuma na aloi, pamoja na sehemu nyingine za gari lako. Vumbi la kuvunja pia inasababishwa na breki rotors zenye chuma cha kutupwa.
Ilipendekeza:
Kwa nini matairi yangu yanakatika?
Chunking uharibifu wa Tiro kama hii kawaida hufanyika kwa moja ya sababu mbili. Ya kwanza inahusiana na shida za kusimamishwa, kama vile absorber mbaya ya mshtuko na kuifanya iwezekane kudumisha mawasiliano ya mara kwa mara na barabara. Wakati inapita juu na chini kwenye lami, nguvu ya athari inaweza kusababisha kukanyaga kukatika
Je, magari mapya huja bila matairi ya ziada?
Si kweli. Takriban thuluthi moja ya magari mapya leo hayaji na tairi ya ziada, ingawa labda yana kibandiko na vifaa vya kuziba ili kurekebisha tairi kwa muda. Magari mengine bila vipuri huja na matairi ya "kukimbia-gorofa", ambayo yameundwa kufanya kazi kwa umbali mdogo baada ya kupoteza hewa kutoka kwa kuchomwa kawaida
Je! Ninaweza kutumia TPMS yangu ya zamani kwenye magurudumu yangu mapya?
Ndio, unaweza kutumia tena sensorer yako ya ufuatiliaji wa shinikizo la kiwanda. Sensorer ni dhaifu na inaweza kuharibika kwa urahisi, kwa hivyo tafadhali hakikisha kuchukua tahadhari wakati wa kuondoa sensorer kutoka kwa magurudumu yako. Ikiwa TPMS yako inakaribia mwisho wa maisha yake ya wastani ya betri, usizitumie tena
Je! Hewa inapaswa kuwa kiasi gani katika matairi yangu ya pikipiki?
Lakini chini ya kiti cha pikipiki, kuna kibandiko kinachosema kwamba shinikizo la hewa linalopendekezwa kwenye matairi ya pikipiki hii ni 22PSI kwa gurudumu la mbele na 36PSI kwa nyuma. Katika kesi hii, unapaswa kufuata mapendekezo ambayo yanaonyeshwa kwenye stika
Kwa nini matairi ya hali ya chini yanaonekana gorofa?
Hii ni kwa sababu sidewalls ni rahisi zaidi. Walitoa mshiko zaidi kuliko matairi ya kuvuka na yana uundaji mdogo wa joto na kwa hivyo maisha marefu kuliko matairi ya kuvuka na kiwanja sawa cha mpira. Ubadilishaji wa ziada wa kuta za pembeni huwafanya wenege kidogo wakati umechangiwa vizuri