Video: Kwa nini matairi ya hali ya chini yanaonekana gorofa?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Hii ni kwa sababu kuta za pembeni zinabadilika zaidi. Walitoa mtego zaidi kuliko njia ya kuvuka matairi kwa kuongezeka kwa joto kidogo na kwa hivyo maisha marefu kuliko njia ya kuvuka matairi na kiwanja sawa cha mpira. Ubadilishaji wa ziada wa kuta za pembeni huwafanya wenege kidogo wakati umechangiwa vizuri.
Ipasavyo, kwa nini matairi ya wasifu wa chini huenda gorofa?
Chini - matairi ya wasifu kuwa na ukuta mfupi zaidi wa kando na kuna mto mdogo wa kunyonya athari kutoka kwa mashimo au njia. Hii inaweza kusababisha uharibifu wa muundo wa ukuta wa upande wako chini - tairi ya wasifu . Chini - matairi ya wasifu ni si kukabiliwa na punctures yoyote zaidi ya kawaida tairi ya wasifu ni.
Pili, ni nini faida na hasara za matairi ya hali ya chini? Maunzi makubwa yanamaanisha nguvu zaidi ya kusimamisha, ambayo inaweza kuleta tofauti kubwa unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi zaidi. Kuongeza ufanisi wa mafuta chini - matairi ya wasifu kuwa na chini rolling upinzani. Chini rolling akaunti za upinzani kwa uchumi bora wa mafuta.
Baadaye, mtu anaweza pia kuuliza, kwa nini matairi yangu yanaonekana gorofa?
Hii ni kwa sababu kuta za pembeni ni rahisi zaidi. Walitoa mtego zaidi kuliko njia ya kuvuka matairi na joto kidogo hujiunda na kwa hivyo maisha marefu kuliko kuvuka matairi na kiwanja sawa cha mpira. Ubadilishaji wa ziada wa kuta za pembeni huwafanya wenege kidogo wakati umechangiwa vizuri.
Kuna tofauti gani kati ya matairi ya chini na matairi ya kawaida?
Tairi za wasifu wa chini kuwa na chini urefu wa sidewall. sidewalls juu juu ya kiwango zaidi matairi mto mshtuko wa barabara kwa kuruhusu tairi kubadilika na kunyonya mshtuko. Tairi za wasifu wa chini fanya gari lako liendeshe zaidi kama forklift yenye mpira thabiti matairi . The tofauti juu / maelezo mafupi na utendaji ni mkubwa.
Ilipendekeza:
Kwa nini matairi yangu mapya yanaonekana kuwa machafu?
Matairi yanayokua hayachaniki kwa sababu ya mavazi ya msingi ya silicone. Silicone ni ya kunata, kwa hivyo inaweza kuruhusu uchafu na vumbi kushikilia juu ya uso wa tairi unapoendesha, ambayo hufanya kuta za pembeni za matawi ziwe hudhurungi. Tairi huwa chafu lakini haitoi maua
Je, matairi yote ya msimu ni sawa na matairi yote ya hali ya hewa?
Matairi ya hali ya hewa yote si sawa na matairi ya msimu wote. Nembo hii inaonyesha matairi haya hupita mtihani kama tairi ya "theluji / msimu wa baridi". Tofauti muhimu ni kwamba wanaweza kushoto kwenye gari mwaka mzima. Matairi ya msimu wote hayana nembo hii kwa sababu hawajafaulu mtihani wa msimu wa baridi
Unawezaje kuandaa gari lako kuendesha kwa hali mbaya ya hali ya hewa?
Jinsi ya kuandaa gari lako kwa hali mbaya ya hali ya hewa? Mbinu bora katika hali mbaya ya hali ya hewa. Weka kioo cha mbele chako na madirisha na vioo vyako vyote vikiwa safi. Kama dereva, unataka kuwa na maoni wazi ya kila kitu barabarani. Kagua na ubadilishe vipangusaji vyako vya upepo ikiwa inahitajika. Angalia shinikizo la matairi yako, kina cha kukanyaga na kwa ishara dhahiri ya uharibifu. Angalia kipozezi chako
Je, ni matairi gani bora kwa hali ya hewa ya mvua?
Matairi 10 Bora Zaidi kwa Kuendesha Mvua Michelin Primacy MXV4. Kubwa kwa mvua ya hali ya hewa ya joto na baridi. Bara la PremiumWasiliana 6. Matairi bora kwa mvua ya majira ya joto. Bridgestone Blizzak WS80. Uhakikisho wa Goodyear TripleTred Msimu Wote. BFGoodrich Mandhari yote T / A KO2. Dunlop Sport Maxx RT2. Waziri Mkuu wa Michelin A / S. Jenerali Tire AltiMAX RT43
Je, kurekebisha ni salama gorofa kwa matairi ya pikipiki?
Kumbuka, kujaribu kurekebisha tairi ya pikipiki iliyopasuka inapaswa kufanywa tu kama juhudi ya mwisho ya shimoni. Ikiwa unatumia kuziba au kiziba tairi kutengeneza tairi yako ya pikipiki inapaswa kutumika kama suluhisho la muda mfupi na baiskeli inapaswa kupandwa kwa uangalifu sana na kwa kasi iliyopunguzwa hadi uweze kupata tairi mpya iliyosanikishwa