Sensor ya joto ya gesi ya kutolea nje hufanya nini?
Sensor ya joto ya gesi ya kutolea nje hufanya nini?

Video: Sensor ya joto ya gesi ya kutolea nje hufanya nini?

Video: Sensor ya joto ya gesi ya kutolea nje hufanya nini?
Video: Camp Chat Q&A #2: Top of the Mountain - Oral Hygiene - Tile Floor - and more 2024, Novemba
Anonim

An Sensor ya EGT hupima joto ya injini kutolea nje gesi kuzuia uharibifu wa sehemu muhimu kama vile mfumo wa matibabu baada ya, turbines andcylinder head kutolea nje vali. Inaweza pia kutumika ndani ya vyumba vya mwako ambapo joto gesi huzalishwa.

Kwa kuongezea, sensor ya kutolea nje hufanya nini?

EGTS hupima joto ya kutolea nje gesi ambayo inafuatiliwa na Kitengo cha Kudhibiti Injini (ECU) kusaidia kuzuia uharibifu wa vifaa. Kwa kawaida kupima joto hadi 900 ° C katika kutolea nje mfumo, upinzani wa MAYAI kipengele cha kuhisi hubadilika na kibadilishaji joto la kutolea nje.

Kando ya hapo juu, sensor ya joto ya gesi ya kutolea nje iko wapi? Kwa ujumla, moja sensor ya joto ni iko kwenye kutolea nje nyingi, na moja ni iko karibu na valve ya EGR.

Pia, sensor ya kutolea nje ya joto ya gesi inafanyaje kazi?

The sensor ya joto ya gesi ya kutolea nje (EGTS), ambayo ni iliyoko mbele ya Kichocheo cha oksidi ya Dizeli (DOC) na / au mbele ya Kichujio cha Dizeli Particulate (DPF), hugundua kutolea nje joto la gesi na kuibadilisha kuwa injini ya voltage na majibu ya injini ECU na ishara ya voltage ili hali ya controlengine ifanikiwe

Je! Joto la kutolea nje la injini ya petroli ni nini?

400 hadi 900 digrii Selsiasi

Ilipendekeza: