Orodha ya maudhui:
Video: Bomba la H hufanya nini kwa kutolea nje?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
X- Bomba au kutolea nje H - Bomba ziko katikati ya mfumo wa utendaji na zimefungwa katikati ya gari. Pia inajulikana kama crossover bomba , kila mfumo hufanya kazi kwa kusawazisha kutolea nje mapigo kutoka kwa benki ya upande-au silinda ya injini ya mtindo wa V. Matokeo yake ni laini kutolea nje mtiririko na injini yenye ufanisi zaidi.
Kwa hivyo, bomba la H hufanya tofauti?
"An H - bomba huelekea fanya zaidi ya a tofauti kwa rpm ya chini, wakati-X mabomba itaongeza nguvu zaidi kwa rpm ya juu. " H - mabomba kawaida hutoa kuongezeka kwa shinikizo la nyuma ikilinganishwa na X- bomba , Ambayo nyavu huongeza kasi ya chini.
Zaidi ya hayo, unaweka wapi bomba la H? IIRC njia ya kuamua eneo bora kwa a h - bomba ni kunyunyiza rangi kando ya kutolea nje bomba na utafute eneo ambalo rangi huwaka. Kwenye Vette ni zaidi ya suala la 'ambapo unaweza kutoshea'. Kwa kawaida a H - bomba au X- bomba imewekwa karibu na nyuma ya upitishaji.
Pia, H bomba itatulia kutolea nje?
H bomba itafanya punguza kiwango chako cha kelele kwa 1 au 2 decibles na kuongeza torque yako kwa kasi ya chini. X bomba mapenzi punguza yako kutolea nje kelele zaidi ya bomba la H . Kuendesha vidokezo vyako nyuma mapenzi kupunguza kelele inayojulikana kwenye teksi.
Je! Ni faida gani za kutolea nje mara mbili?
Faida za Mfumo wa Kutolea nje Dual
- Kuongezeka kwa Maili ya Gesi: Injini katika gari mbili za kutolea nje inaendesha vizuri zaidi na kwa juhudi kidogo.
- Nguvu zaidi ya Injini ya Injini: Gesi za kutolea nje za injini zilizochomwa hutoka kwenye chumba cha mwako haraka na rahisi kuliko mfumo mmoja wa kutolea nje kwa sababu ina bomba mbili za kutoka badala ya moja.
Ilipendekeza:
Je! Vidokezo vya kutolea nje hubadilisha sauti ya kutolea nje?
Sura na upana wa ncha ya kutolea nje inaweza kubadilisha kidogo sauti kuwa ya koo zaidi (vidokezo vikubwa) au raspy (vidokezo vidogo). Kwao wenyewe, ingawa, vidokezo vya kutuliza vitaweza kuwa na athari ndogo kwenye sauti ya kutolea nje
Kwa nini moshi unatoka kwa aina nyingi za kutolea nje?
La sivyo, unaweza kuona mafuta fulani yakishuka kutoka kwenye kifuniko cha valvu kuzunguka mahali ambapo boliti nyingi hushikamana na kichwa ambacho kinawaka. Au labda ulikuwa na condensation / unyevu kwenye injini kutokana na kuketi kwenye karakana baridi, nje, au mahali popote ulipo na hakuna kitu kibaya nayo
Kwa nini bomba la kutolea nje lina kutu kwa kasi?
Mvuke wa maji huganda kwenye moshi wako unapopoa. Maji haya yanaweza kuonekana wakati wa kuanza gari lako, mara nyingi kuna maji ambayo hutoka nje ya kutolea nje. Maji pia hunyunyizwa kila wakati juu yake wakati wa kuendesha gari kwenye mvua au kwenye barabara zenye mvua. Lakini sababu ya kutua kwa kasi zaidi kuliko sehemu zingine zilizo wazi ni kwa sababu ya joto
Je! Bomba la bomba hufanya nini?
Maji baridi, pia hujulikana kama huduma ya mfumo wa kupoeza au bomba la radiator, ni mchakato wa kuongeza kisafishaji kwenye mfumo wa kupoeza ili kuondoa mashapo au kutu, Kauffeld anasema. Kisha mfumo huo husafishwa vizuri huku kizuia kuganda mpya na kiyoyozi cha kulinda dhidi ya kutu huongezwa
Bomba la kutolea nje la kutolea nje hufanya kazije?
Mabomba ya Flex huruhusu injini kusonga na sio kupasuka au kupasuka ambayo ingekuwa bomba la kutolea nje la chuma. mabomba Flex kawaida hupatikana ambapo njia ya kutolea nje hukutana na bomba la chini au katikati ya sehemu ya moshi, ambayo ni karibu na injini kuliko kutoka tailpipe