Video: Nitajuaje ikiwa kihisishi changu cha o2 kiko juu au chini ya mkondo?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
The sensorer mto oksijeni iko kabla ya kichocheo cha kichocheo wakati sensor ya chini ya oksijeni iko baada ya kibadilishaji kichocheo. The sensor ya mto huangalia kiwango cha vichafuzi katika injini kutolea nje na kutuma habari hii kwa ECU ambayo inaendelea kurekebisha uwiano wa mafuta-hewa.
Katika suala hili, je, sehemu ya juu ya mto o2 sensor ni sawa na mto wa chini?
A sensor ya oksijeni ya chini ndani au nyuma ya kibadilishaji kichocheo inafanya kazi haswa sawa kama mto O2 sensor katika anuwai ya kutolea nje. The sensor hutoa voltage ambayo hubadilika wakati kiasi cha kisichochomwa oksijeni katika mabadiliko ya kutolea nje.
Zaidi ya hayo, unawezaje kujua ni sensor gani ya o2 ni mbaya? Ishara kadhaa zilizo wazi zaidi ambazo sensor ya oksijeni inashindwa ni pamoja na:
- Kupunguza mileage ya gesi.
- Harufu mbaya kama mayai yaliyooza yanayotokana na kutolea nje.
- Taa ya injini ya kuangalia inakuja.
- Unagundua kuwa injini yako haifanyi kazi kwa karibu.
- Gari ni ngumu kuanza ghafla.
Hapa, sensor ya chini ya o2 iko wapi?
The chini ya mkondo oksijeni sensor iko moja kwa moja baada ya kibadilishaji kichocheo. Hii sensor hupima uchafuzi wa mazingira kuifanya kupitia kibadilishaji na nje ya bomba la mkia. Takwimu kutoka kwa hii sensor inalinganishwa na ile ya mto sensor.
Je, nibadilishe kihisi o2 cha juu au cha chini cha mto?
Ni bora badilisha yako sensorer kwa jozi. Kwa mfano, ikiwa wewe badilisha ya mto kushoto sensor , wewe lazima pia badilisha ya mto haki. Walakini, kwenye gari nyingi zinazozalishwa tangu 1996, kuchukua nafasi moja sensor (haswa ufuatiliaji wa injini ya mbele sensor ) itasababisha ECU kuweka msimbo kwa nyingine sensorer.
Ilipendekeza:
Nitajuaje ikiwa kikandamizaji changu cha AC ni mbaya kwenye gari langu?
Dalili za joto mbaya au lisilofanikiwa la AC Compressor Cabin joto la juu kuliko kawaida. Moja ya ishara za kwanza kwamba kontena inaweza kuwa na shida ni kwamba AC haivutii tena baridi kama ilivyokuwa hapo awali. Kelele kubwa wakati compressor inaendesha. Shinikizo la kontena halijisogei
Ni nini hufanyika unapogeuza kioo cha nyuma cha gari lako juu au chini?
Unapobadilisha swichi chini ya kioo cha mwonekano wa nyuma, kabari huenda. Katika hali ya kuendesha gari wakati wa mchana, uso wa nyuma wa kioo ndio unaonyesha mwangaza na picha. Unapobadilisha swichi na kubadilisha mwelekeo wa glasi ya kioo, sehemu ya mbele inawajibika kwa kile unachokiona
Kwa nini kipimo changu cha joto kitapanda juu na chini?
Sababu inayowezekana zaidi ya mabadiliko ya hali ya joto ni kitengo cha kutuma joto, hewa katika mfumo wa kupoeza au feni yenye kasoro ya kupoeza. Ikiwa joto la injini ni sawa wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya barabara kuu na joto huinuka wakati wa kufanya kazi au kwa trafiki, shabiki ndiye sababu
Kwa nini kipimo changu cha joto ni cha chini?
Kwenye magari mengi, kipimo cha halijoto husoma baridi hadi injini iendeshe kwa dakika chache. Sababu nyingine ya kupima joto inaweza kusoma baridi ni ikiwa thermostat katika gari inakaa wazi. Kidhibiti cha halijoto kikiwa kimefunguliwa, injini inaweza kupozwa kupita kiasi, na kusababisha usomaji wa joto la chini
Nitajuaje ikiwa kianzishaji changu kimefupishwa?
Ishara na Dalili za Sauti za Kubofya kwa Kianzishaji Kifupi. Ikiwa starter yako inafanya kubofya au kusaga sauti wakati unageuza kitufe cha kubana injini, inamaanisha unaweza kuwa na starter iliyofupishwa ambayo ina shida za gari, au gia labda imekwama kwenye starter. Maswala ya Kuanza. Solenoid isiyofaa. Harufu. Mazingatio