Orodha ya maudhui:
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Kwenye magari mengi, kupima joto inasoma baridi hadi injini imekimbia kwa dakika chache. Sababu nyingine kupima joto kusoma baridi ni ikiwa thermostat katika gari inakaa wazi. Pamoja na thermostat kukwama wazi, injini inaweza kupozwa zaidi, na kusababisha joto la chini kusoma.
Pia aliulizwa, ninajuaje ikiwa kipimo changu cha temp ni kibaya?
Dalili za Thermostat Mbaya au Inayoshindwa
- Upimaji wa joto kusoma juu sana na joto la injini. Dalili ya kwanza na inayoweza kutisha zaidi itakuwa kipimo cha halijoto kinachosoma juu hadi nyekundu ndani ya dakika 15 za kwanza baada ya injini ya gari lako kufanya kazi.
- Joto hubadilika vibaya.
- Uvujaji wa baridi karibu na nyumba ya thermostat au chini ya gari.
Mbali na hapo juu, je! Ninaweza kuendesha gari langu na sensorer mbaya ya joto baridi? Yeyote aliye na maarifa maalum hupima uzito. Kwa kawaida Sensorer ya Joto ya Kupunguza joto inatumika kwa the kupima kwa trims za mafuta kwa utajiri wa kuanza baridi, na kudhibiti shabiki. Tangu Thermostat na pampu ya maji ni ya mitambo injini itakuwa bado poa. wewe mapenzi kuwa sawa kuendesha gari mpaka the badilisha sensor.
Pia aliuliza, je, kipimo changu cha joto kiwe katikati?
Kipimo cha joto ni kawaida Wakati injini inafanya kazi, na baridi inafanya kazi yake, kupima joto sindano lazima kuwa mahali fulani katika katikati kati ya viashiria vya joto na baridi. "Kawaida" joto kusoma kunaweza kutofautiana kutoka kwa gari hadi gari kwa hivyo usiogope ambapo yako inakaa.
Je! Kuna fuse ya kupima joto?
Hapo sio moja kwa kila sekunde. Hapo itakuwa waya iliyounganishwa na voltage kwenye nguzo ya chombo (mwongozo wa wamiliki wako unapaswa kuonyesha ni ipi fuse ), lakini joto sensor inapeana "upinzani dhidi ya ardhi," ambayo kupima joto katika dashi inaakisi.
Ilipendekeza:
Kwa nini kipimo changu cha mafuta kinaenda wazimu?
Kiwango cha chini cha mafuta kinaweza kusababisha kupima kupungua kwa vipindi, labda kwa zamu au kuongeza kasi. Pia, hainaumiza kuangalia upunguzaji au uchafuzi. Ikiwa rangi na unene huonekana sawa, tutaendelea na kupima. Magari ambayo yana kipimo cha shinikizo la mafuta hutumia kitengo cha kutuma, kilichowekwa kwenye bandari kwenye injini
Kwa nini kipimo changu cha joto kitapanda juu na chini?
Sababu inayowezekana zaidi ya mabadiliko ya hali ya joto ni kitengo cha kutuma joto, hewa katika mfumo wa kupoeza au feni yenye kasoro ya kupoeza. Ikiwa joto la injini ni sawa wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya barabara kuu na joto huinuka wakati wa kufanya kazi au kwa trafiki, shabiki ndiye sababu
Kwa nini kipimo cha joto cha Celsius hutumiwa kawaida kuliko kiwango cha Kelvin?
Wanasayansi hutumia mizani ya Selsiasi kwa sababu kuu mbili: Katika mizani ya Selsiasi viwango vya kugandisha na kuchemka vya maji viko nyuzi 100 (au digrii Selsiasi) tofauti, kiwango cha kuganda kikiwa nyuzi 0 Selsiasi na kiwango cha kuchemka kinawekwa kwa nyuzi joto 100. Kwa nini kuna celcius, Fahrenheit na kiwango cha Kelvin?
Kipimo cha joto cha maji ya umeme hufanyaje kazi?
Kimsingi, kupima joto la umeme ni voltmeter. Upimaji unahitaji mzunguko wa umeme na kitengo cha kutuma ili kusoma joto. Kitengo cha utumaji ni nyenzo inayohimili halijoto ambayo ni sehemu ya upinzani unaobadilika, uliofungwa kwa maji ambao hukaa kwenye mkondo wa kupozea kwenye injini
Kwa nini kipimo changu cha shinikizo la mafuta kiliacha kufanya kazi?
Viashiria kadhaa vya kawaida ambavyo kipimo cha shinikizo la mafuta haifanyi kazi kwa usahihi ni pamoja na: Kiwango cha shinikizo la mafuta haifanyi kazi: Sababu za upeo huu kutoka kwa kipimo kibaya hadi hitaji la mabadiliko ya mafuta. Hali ya hewa baridi pia inaweza kufanya shinikizo la mafuta lisomewe chini hadi pampu ya mafuta iwe na nafasi ya kupeleka mafuta kwenye injini