Video: Kwa nini mkokoteni wangu wa gofu huwaka moto sana?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Mara nyingi zaidi kuliko hivyo, kurudisha nyuma gari la gofu husababishwa na bamba la koo ndani ya kabureti kuwa wazi kidogo. Karibu katika visa vyote, iwe ni injini ya mzunguko 2 au 4, kurudisha nyuma gari la gofu Inasababishwa na kebo ya kuharakisha kuwa nje ya marekebisho kwenye sahani ya kaba ya kabureta.
Vivyo hivyo, inaulizwa, kwa nini gari yangu ya gofu ya ezgo inarudi nyuma?
Migogoro ambayo hutokea katika kutolea nje husababishwa na mkusanyiko wa mafuta yasiyochomwa katika mfumo wa kutolea nje. Rekebisha hewa yako: uwiano wa mafuta ili kuondoa tatizo hili. Migogoro katika anuwai ya ulaji husababishwa na valves zenye ulaji mbovu, kujengwa kwa mafuta katika mfumo wa ulaji, au muda wa kuwasha ambao haujarekebishwa.
Baadaye, swali ni kwamba, unawezaje kurekebisha gari la gofu la gesi? Maagizo
- Angalia tanki la gesi ili kuhakikisha kuwa kuna mafuta ya kutosha ya kufanya kazi.
- Ondoa kijiti cha mafuta na angalia kama kiwango cha mafuta kiko juu au juu tu ya mtengenezaji wa kuongeza au kujaza.
- Kagua betri ya gari la gofu.
- Chunguza wiring na swichi.
- Ondoa kichungi cha hewa kutoka kwa injini ili kupata kabureta.
Kuhusiana na hili, kwa nini 2 inarudi nyuma?
Kwa kiharusi mbili mianzi kwa ujumla huizuia inaishia kusikika kama "umph" kuliko bang. A kurudisha nyuma nje kutolea nje kwa ujumla ni matokeo ya injini kushindwa kuwasha mchanganyiko wa hewa / mafuta kwa mapinduzi kadhaa. Mchanganyiko wa hewa / mafuta hupitia, kujaza mfumo wa kutolea nje na mchanganyiko unaowaka.
Je! Mwasha hufanya nini kwenye gari la gofu?
The kipuuzi huongeza ishara na kuituma kwa coil ya moto. Coil kisha huunda cheche kubwa ambayo huenda kwenye kuziba ya cheche na kuchoma mchanganyiko wa gesi kwenye silinda. Vipuuza vinaweza kuwa sababu ya cheche dhaifu au zinaweza kushindwa kabisa na kisha coil haiwezi kuunda cheche yoyote.
Ilipendekeza:
Je! Moto ni moto sana kwa baridi?
Moto Sana. Masafa yanayokubalika kwa injini kufanya kazi ni kati ya digrii 195 na digrii 220 Fahrenheit. Hii inadhani mtu anaendesha mchanganyiko wa 50/50 ya antifreeze na maji
Kwa nini ufunguo wangu umefungwa kwenye moto wangu?
Daima inawezekana kwamba ufunguo uliokwama ni matokeo ya usukani unaojifunga yenyewe. Hii inakuzuia kuondoa ufunguo kutoka kwa moto. Punguza polepole usukani kushoto na kulia. Wakati huo huo, tumia shinikizo kidogo kwenye kitufe wakati ukigeuza
Kwa nini taa zangu za dimmer za LED huwaka?
Kumeta kwa balbu za LED kunaweza kufuatiliwa karibu kila tukio hadi swichi ya dimmer isiyooana katika saketi ya taa. Balbu za LED hazina nyuzi zinazowaka. Wakati swichi nyepesi inazimwa na mara nyingi kwa sekunde, balbu ya LED inakuwa taa ya strobe inayowaka
Kwa nini Mkataba wangu wa Honda unabadilika sana?
Sababu ya kawaida ya mabadiliko magumu ni kiwango cha chini cha maji, kwa hivyo angalia kiwango chako cha maji na ongeza Sealer ya Maambukizi ya BlueDevil ikiwa iko chini. Mabadiliko ya Jerky pia yanaweza kusababishwa na shinikizo kubwa la laini kwa sababu ya kuziba au soli ya kuhama inayofanya kazi vibaya
Jenereta ya kuanza inafanyaje kazi kwenye mkokoteni wa gofu?
Wakati kanyagio la gesi linapofadhaika, mwanzoni hupunguza injini na inapoanza kukimbia peke yake (mkokoteni huanza kusonga) sehemu ya jenereta ya kitengo huanza kuchaji betri ya volt 12. Brashi ya jenereta ya mwanzo ni damu ya maisha ya mchakato huu