Video: Unene wa chini wa kiatu cha breki ni nini?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
The unene wa chini a kiatu cha kuvunja inapaswa kuwa na tofauti na mtengenezaji. Walakini, kati ya milimita 2 na 3 kwa ujumla huzingatiwa kiwango cha chini ruhusiwa unene . Brake unene wa kiatu inaweza kupimwa kwa kuondoa gurudumu na breki ngoma, na kupima unene ya kiatu cha kuvunja kupitia mashimo ya rivet.
Kwa hiyo, unene wa chini wa breki unaruhusiwa na DOT?
Ikiwa diski breki zinatumika, unene wa chini ni 3.2 mm (1/8 inchi). Ikiwa majimaji au umeme breki hutumiwa, unene wa chini ni 1.6 mm (inchi 1/16).
Baadaye, swali ni, je! Breki inapaswa kuwa nene kiasi gani kupitisha ukaguzi? Wengi huuliza: ni nini cha chini breki pedi unene kwa kupita ukaguzi ? Moja ya mahitaji ya serikali ukaguzi ni kwamba breki pedi lazima kuwa zaidi ya 2/32 ya inchi nene . Mbali na breki pedi unene , rota unene imechunguzwa.
Vivyo hivyo, unaweza kuuliza, ni lini napaswa kuchukua nafasi ya unene wa viatu vya kuvunja?
Viatu yenye bitana iliyounganishwa inapaswa, kwa usalama, kubadilishwa wakati bitana huvaliwa na 1/10 in. (3 mm) nene , hata kama kiwango cha chini unene ya 1/16 in. (1.5 mm) imenukuliwa kwenye kitabu cha gari. Fanya upya kila wakati viatu vya kuvunja kwenye magurudumu yote mawili kwenye ekseli, hata kama bitana kwenye gurudumu moja limechakaa kidogo kuliko lingine.
Je! Unapaswa kuchukua mm ngapi kwa pedi za kuvunja?
Pedi nyingi huanza maisha yao na kuhusu 12 mm ya vifaa vya msuguano, na mafundi wengi wanapendekeza kuzibadilisha wanapofika 3 au 4 mm . Unapaswa kubadilisha pedi za breki za gari lako kabla sahani ya nyuma kuanza kuondoa rota za breki - shida ambayo inaweza kufanya kazi kuwa ghali zaidi.
Ilipendekeza:
Kiwango cha chini cha kupozea kinamaanisha nini kwenye BMW?
Kuna uwezekano kwamba unaweza kuvuja ikiwa taa ya onyo ya chini ya baridi itawashwa. Wakati kiwango kinapungua chini ya kiwango muhimu cha baridi katika radiator au tank ya Upanuzi, mfumo husababisha tahadhari ya onyo ambayo inaweza kusababisha hali hatari ya joto kali. Ni lazima uongeze kipozezi wakati injini iko baridi (kwa usalama wako)
Je, unafanya nini ikiwa kiwango chako cha kupozea ni cha chini?
Mwangaza wa onyo wa kiwango cha chini cha kupoeza unapowashwa, unapaswa kuacha kuendesha gari. Vuta kando haraka iwezekanavyo na uzime injini ili kuzuia uharibifu wowote wa ziada. Hapa kuna sababu kadhaa ambazo taa nyepesi ya chini inaweza kuonekana
Kwa nini kanyagio cha breki ni cha juu kuliko kanyagio cha gesi?
Watengenezaji magari wa ndani kawaida huweka kanyagio cha breki juu zaidi ya kanyagio cha gesi. Ili kuunganisha vizuri kuvunja, dereva lazima ainue mguu juu kuliko kutumia pedal ya gesi. Madereva wapya mara nyingi hupiga kanyagio zote mbili kwa wakati mmoja, kwa sababu ni ngumu kwao kuhisi tofauti katika mwinuko wa kanyagio
Inamaanisha nini wakati kanyagio cha breki ni ngumu kusukuma chini?
Ombwe - au ukosefu wa shinikizo la utupu - ndio sababu ya kawaida ya kanyagio gumu la breki, na kwa hivyo jambo la kwanza kuangalia wakati kanyagio gumu kinapatikana. Nyongeza yoyote ya kuvunja (iwe ni kutoka kwa Nguvu ya Master au muuzaji mwingine yeyote) inahitaji chanzo cha utupu kufanya kazi. Wakati hii inatokea, kanyagio inakuwa ngumu zaidi
Kiatu gani cha kuvunja ni cha msingi na sekondari?
Kiatu kinachoongoza (karibu na mbele ya gari) kinajulikana kama kiatu cha msingi. Kiatu cha nyuma kinajulikana kama kiatu cha pili