Joto huondolewaje kutoka kwa kuta za silinda?
Joto huondolewaje kutoka kwa kuta za silinda?

Video: Joto huondolewaje kutoka kwa kuta za silinda?

Video: Joto huondolewaje kutoka kwa kuta za silinda?
Video: KUTOKA UKRAINE: MAENEO YALIYOSHAMBULIWA ZAIDI NA SILAHA NZITO ZA RUSSIA.. 2024, Novemba
Anonim

The joto alisafiri hadi ukuta wa silinda inaweza kubebwa ama kwa kupoza hewa moja kwa moja au kwa mchakato wa kupoza kioevu isiyo ya moja kwa moja. Wengi mitungi kuwa na jaketi la maji ondoa the joto na kudumisha inahitajika silinda na/au joto la mjengo. Kawaida vitengo vidogo vya nguvu vya kilowatt vinaweza kutumia mfumo wa kupoza hewa.

Kuhusiana na hili, joto huondolewaje kutoka kwa injini?

Mwako wa ndani injini baridi hutumia hewa au kioevu kwa ondoa taka joto kutoka kwa mwako wa ndani injini . Kwa kilichopozwa na maji injini kwenye ndege na magari ya uso, taka joto huhamishwa kutoka kwa kitanzi kilichofungwa cha maji kilichopigwa kupitia injini kwa anga iliyo karibu na radiator.

Kwa kuongezea, kuta za silinda zimeundwa nini? Kuna metali mbili za msingi zinazotumika kwa injini za mwako wa ndani (ICE.) Wakati kizuizi cha injini kiko imetengenezwa kutoka chuma cha kutupwa, the silinda kuta pia ni chuma cha kutupwa.

Kisha, kwa nini ni muhimu kuondoa joto la injini?

Kusudi la injini mfumo wa baridi ni ondoa ziada joto kutoka injini , kuweka injini kufanya kazi kwa joto lake bora zaidi, na kupata injini hadi joto sahihi haraka iwezekanavyo baada ya kuanza. Mfumo wa kupoza wa aina fulani ni muhimu katika mwako wowote wa ndani injini.

Ukuta wa silinda ni nini?

Katika injini inayorudisha, silinda ni nafasi ambayo pistoni husafiria. Pete za pistoni hazigusi silinda kuta , badala yake wanapanda safu nyembamba ya mafuta ya kulainisha.

Ilipendekeza: