Video: Kwa nini kanyagio changu cha breki kinahisi kuwa na sponji?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Hewa ndani breki mistari ni the sababu ya kawaida ya a laini / kanyagio cha kuvunja spongy . Ikiwa hewa inaingia breki mistari, inaweza kuzuia breki maji kutoka kwa mtiririko mzuri, na kusababisha kanyagio la breki kwa kujisikia spongy au laini . Kama breki ni laini au spongy , huu ni wakati mzuri wa kubadilisha au kuvuta breki majimaji.
Vivyo hivyo, unaweza kuuliza, unajaribuje kanyagio laini la kuvunja?
Sababu ya kawaida ya kanyagio cha breki laini ni hewa bado kwenye mfumo. Njia rahisi ya kugundua shida hii ni kusukuma kanyagio cha kuvunja kwa upole mara chache. Kwa kufanya hivyo, kanyagio inapaswa kuwa ngumu na kila vyombo vya habari vya upole vya kanyagio.
Vivyo hivyo, ABS inaweza kusababisha kanyagio laini la kuvunja? Uwezekano mkubwa gari lako mapenzi kuwa na vifaa vya aina fulani ABS (Kupambana na Kufuli Akaumega Mfumo.) Wakati yako ABS malfunctions ya mfumo ni unaweza pia kusababisha kanyagio cha kuvunja spongy . Yako ABS mfumo umeundwa kuruhusu dereva kudumisha udhibiti zaidi wa gari kwa mwendo wa kasi.
Ukizingatia hili, je breki za sponji ni hatari?
Kuendesha gari na kanyagio wa 'laini' ni kubwa sana hatari kwa sababu yako breki inaweza kushindwa wakati wowote, hata ikiwa haitashindwa haitakuwa na ufanisi, ikiwezekana kusababisha ajali.
Kwa nini hakuna shinikizo kwenye kanyagio langu la kuvunja?
Hakuna Shinikizo la Breki - Kanyagio Huenda Sakafu Ukikanyaga kanyagio la breki na hiyo hana kidogo hakuna shinikizo na huenda yote the njia ya the sakafu, haswa ikiwa unapata Hapana breki: Breki ya Chini Kiwango cha maji: Angalia yako breki majimaji. Master Silinda Mbaya: A silinda mbaya ya bwana itasababisha breki zako kuwa nazo hakuna shinikizo.
Ilipendekeza:
Kwa nini kidhibiti changu cha breki haifanyi kazi?
Ikiwa sivyo basi wiring ya trailer ni mtuhumiwa; ikiwa watafanya kazi basi mtawala au gari ndio shida inayowezekana. Unaweza pia kujaribu mtawala yenyewe. Jaribu waya nyekundu wakati unabonyeza breki. Ifuatayo unaweza kujaribu waya wa bluu, ambayo ni waya wa pato kwa tundu la trela
Kwa nini kanyagio cha breki ni cha juu kuliko kanyagio cha gesi?
Watengenezaji magari wa ndani kawaida huweka kanyagio cha breki juu zaidi ya kanyagio cha gesi. Ili kuunganisha vizuri kuvunja, dereva lazima ainue mguu juu kuliko kutumia pedal ya gesi. Madereva wapya mara nyingi hupiga kanyagio zote mbili kwa wakati mmoja, kwa sababu ni ngumu kwao kuhisi tofauti katika mwinuko wa kanyagio
Kitufe cha Otomatiki kwenye kioo changu cha nyuma cha kutazama ni nini?
Wakati wa kuendesha gari baada ya giza, kazi ya kupunguzwa kiatomati inapunguza mwangaza kwenye kioo cha kuona nyuma kutoka kwa taa zilizo nyuma yako. Bonyeza kitufe cha AUTO ili kuwasha na kuzima kipengele hiki cha kukokotoa. Chaguo hili la kukokotoa hughairi wakati kileva cha shift kiko kwenye Kinyume (R)
Inamaanisha nini wakati kanyagio cha breki ni ngumu kusukuma chini?
Ombwe - au ukosefu wa shinikizo la utupu - ndio sababu ya kawaida ya kanyagio gumu la breki, na kwa hivyo jambo la kwanza kuangalia wakati kanyagio gumu kinapatikana. Nyongeza yoyote ya kuvunja (iwe ni kutoka kwa Nguvu ya Master au muuzaji mwingine yeyote) inahitaji chanzo cha utupu kufanya kazi. Wakati hii inatokea, kanyagio inakuwa ngumu zaidi
Kwa nini kioo changu cha nyuma kinabadilika kuwa bluu?
Mwangaza wa jua ukigonga kihisi cha kioo kwenye kioo chako cha ndani cha kutazama nyuma, inadhania kuna taa zinazong'aa nyuma yako na kufifisha vioo, mwonekano wa ndani wa ndani na upande wa madereva wa nje ukitoa tint ya samawati iliyokoza