Je! Ni kundi gani lina asilimia kubwa zaidi ya kutuma ujumbe mfupi au kuendesha barua pepe kwa umri?
Je! Ni kundi gani lina asilimia kubwa zaidi ya kutuma ujumbe mfupi au kuendesha barua pepe kwa umri?

Video: Je! Ni kundi gani lina asilimia kubwa zaidi ya kutuma ujumbe mfupi au kuendesha barua pepe kwa umri?

Video: Je! Ni kundi gani lina asilimia kubwa zaidi ya kutuma ujumbe mfupi au kuendesha barua pepe kwa umri?
Video: Siri ya Missy Bevers-Mauaji ya Kanisa 2024, Novemba
Anonim

Vijana madereva 18 hadi 20 waripoti juu zaidi kiwango cha ushiriki wa simu (13%) wakati wa ajali au karibu-ajali; 8% walisema walikuwa kutuma a maandishi au e - barua , 3% walikuwa wakisoma a maandishi au e - barua , na 2% walisema walikuwa wakizungumza kwenye simu ya rununu.

Kwa namna hii, ni kikundi gani cha umri ambacho kina uwezekano mkubwa wa kutuma maandishi na kuendesha gari?

Kuenea kwa maandishi wakati kuendesha gari iliongezeka na umri : Asilimia 15 ya watoto wenye umri wa miaka 14 wakati mwingine au hutumiwa ujumbe mfupi mara kwa mara, wakati asilimia 56 ya vijana wenye umri wa miaka 18 na zaidi wakati mwingine au kutuma ujumbe mfupi mara kwa mara.

Pia, ni nini takwimu juu ya vijana kutuma ujumbe mfupi wakati wa kuendesha gari? Takwimu za Simu ya Mkondoni ya Dereva wa Vijana Kulingana na uchunguzi wa AAA, asilimia 94 ya madereva wa vijana wanakubali hatari za kutuma ujumbe na kuendesha, lakini 35% walikiri kuifanya hata hivyo. Asilimia 21 ya madereva vijana waliohusika katika mauaji ajali walivurugwa na simu zao za rununu.

Mtu anaweza pia kuuliza, ni kikundi gani cha umri kinachokengeushwa zaidi wakati wa kuendesha gari?

∎ Ya kikundi cha umri na idadi kubwa ya madereva waliovurugwa alikuwa chini ya miaka 20 kikundi cha umri - asilimia 16 ya yote madereva chini ya 20 waliohusika katika ajali mbaya waliripotiwa kuwa kuvurugwa wakati wa kuendesha.

Je! Ni asilimia ngapi ya watu wanaotuma maandishi na kuendesha?

Karibu kila mtu anakubali hilo kutuma meseji na kuendesha gari ni hatari. Wengi watu fanya hivyo hata hivyo. Katika uchunguzi mpya, 98 asilimia ya madereva wa magari wanaomiliki simu za mikononi na maandishi mara kwa mara walisema walikuwa wanajua hatari, lakini robo tatu yao walikiri kutuma meseji wakati kuendesha gari , licha ya sheria dhidi yake katika baadhi ya majimbo.

Ilipendekeza: