Orodha ya maudhui:
Video: Je! Unasafisha vali ya kudhibiti hewa bila kufanya kazi kwenye Jeep Wrangler?
2024 Mwandishi: Taylor Roberts | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:33
Chukua yako IAC imezimwa (imeshikiliwa na skrubu mbili ndogo za torx). Safi na mwili wako wa kaba safi , hii ndivyo itakavyokuwa kama kabla na baadaye. Kisha ondoa IAC nyumba na pande zote mbili (nyumba na mwili wa koo). safi hiyo pia.
Watu pia huuliza, unaweza kusafisha valve ya uvivu ya kudhibiti hewa?
Nyunyiza kifaa kwa choke/carburetor safi na kutumia a kusafisha rag kuondoa mkusanyiko wote wa kaboni kutoka valve ya kudhibiti hewa isiyo na kazi . Kazi spindle nyuma na nje kwa safi mbali amana zote zilizopatikana hapo. Pia safi mwili wa kaba wakati kipepeo valve iko wazi.
Ninawezaje kusawazisha valve yangu ya uvivu ya kudhibiti hewa? Weka upya nafasi ya rangi ya valve ya IAC kwa kufanya yafuatayo:
- Punguza kanyagio cha kuongeza kasi kidogo.
- Anza injini na kukimbia kwa sekunde 5.
- Washa swichi ya kuwasha kwenye nafasi ya ZIMA kwa sekunde 10.
- Anzisha tena injini na uangalie operesheni sahihi ya uvivu.
ni nini dalili za valve mbaya ya kudhibiti hewa?
Kawaida valve mbaya au isiyofaa ya kudhibiti uvivu itatoa dalili chache ambazo zinaweza kumwonya dereva wa shida inayowezekana
- Kasi isiyo ya kawaida ya uvivu. Mojawapo ya dalili za kawaida zinazohusiana na vali ya kudhibiti hewa isiyo na kazi yenye shida ni kasi isiyo ya kawaida ya kufanya kazi.
- Angalia Nuru ya Injini inakuja.
- Injini kukwama.
Ninawezaje kuweka upya vali yangu ya kudhibiti hewa isiyo na kitu?
WASHA na uwashe kwa sekunde kadhaa kisha uzime kuwasha ili kuruhusu ECM kuwasha. weka upya the Valve ya IAC . Unapaswa kuwa mzuri kwenda. Ikiwa unahitaji kurekebisha kiwango chako cha chini cha hewa (kasi isiyo na kazi), bofya hapa.
Ilipendekeza:
Ni nini husababisha gari kupata joto kupita kiasi bila kufanya kazi?
Kupasha joto kupita kiasi bila kufanya kazi kunaweza kusababishwa na kiwango cha chini cha kupozea, kidhibiti cha halijoto mbovu, kidhibiti chenye umeme kilichochomekwa, kifuniko chenye hitilafu cha bomba, mabomba yaliyoporomoka, feni za kupozea zisizofanya kazi na pampu ya maji yenye hitilafu au ukanda wa kuendesha gari
Je! Valve ya haraka bila kufanya kazi inafanya kazije?
Kwenye Honda nyingi, hewa ya ziada inayohitajika kwa uvivu wa haraka hupita ubao wa kukaba, kisha hutiririka kupitia njia tofauti ndani ya plenamu, kupitia vali isiyofanya kazi haraka na kuingia kwenye njia nyingi za kuingiza. Kumbuka kuwa vali isiyofanya kazi kwa haraka kawaida huwa wazi na inapaswa kufungwa polepole injini inapopata joto
Sensor ya mtiririko wa hewa mkubwa inapaswa kusoma nini bila kufanya kitu?
Daima ni wazo nzuri kujaribu sensa ya Mass Airflow (MAF) kabla ya kuibadilisha. Injini ikiwa bila kufanya kazi, thamani ya PID ya MAF inapaswa kusomeka popote kutoka gramu 2 hadi 7/sekunde (g/s) bila kufanya kitu na kupanda hadi kati ya 15 hadi 25 g/s kwa 2500 rpm, kulingana na ukubwa wa injini
Je! Valve ya uvivu ya kudhibiti hewa inafanyaje kazi?
Vali ya kudhibiti hewa isiyofanya kazi hupita hewa karibu na bati iliyofungwa ili injini ipate hewa bila kufanya kitu. Kwa sababu hupita hewa, pia huitwa valve ya kupitisha hewa. Nyuma katika siku za carburetors, kasi ya uvivu ilirekebishwa kwa njia ya screw ya kasi isiyo na kazi
Je, vali mbaya ya kudhibiti hewa isiyo na kitu inaweza kusababisha kuanza kwa bidii?
Ikiwa gari lako lina 4-lita V-6, tatizo linaweza kuwa valve ya kudhibiti hewa isiyo na kazi isiyofaa. Wakati wowote unapoanza injini, kaba imefungwa kwa hivyo mita za valve kiwango sahihi cha hewa kwa mwako. Ikiwa inaruhusu sana au kidogo sana, matokeo ni ngumu kuanza na mara nyingi ni wavivu